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261.
介绍了公路混凝土护栏的分类,碰撞机理以及已有的冲霹力计算方法。对已有方法加以评价,找到更为适宜的冲击力计算方法,使之计算更为科学和实用。通过6车辆的实车碰撞实验结果验证,证实了此法的有效性。  相似文献   
262.
介绍了调压开关在车检测仪的研制原理,提出了一种新的逻辑检测方法,该方法有效地解决了在车检测的技术问题,并实现了调压开关车上检测车下检测有通用性。  相似文献   
263.
李俊发 《铁道车辆》1997,35(6):39-41
分析了影响120阀耐用性的主要因素,其中有阀的零件(含橡胶件)、润滑油脂和压缩空气的质量。  相似文献   
264.
KP—3A型客车供电装置简介   总被引:1,自引:1,他引:0  
王军  刘宝明 《铁道车辆》1997,35(2):25-28
介绍出口缅甸客车用KP-3A型供电装置的原理,性能和主要特点,并对主要控制环节作了说明。  相似文献   
265.
胡育川 《铁道车辆》1995,33(12):111-121
介绍了四方机车辆厂研制的SF25Z型广深线准高速空调客车概况;主要技术参数。其中5个车种的平面布置、结构特点及给水、空调、集便、电气、制装置的内容。  相似文献   
266.
267.
268.
分析了燃烧室挤流运动对E160C柴油机油膜-雾化燃烧方式的影响,提出了两种不同燃烧室设计方案,比较了它们在挤流强度,混合气形成及燃烧方面的差异,并通过实验进行了验证。  相似文献   
269.
270.
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