新型西欧联运快车(TEE)(巴黎-布魯塞尔-阿姆斯特丹間)

1934年西欧七国铁路成立了西欧联运快车(TEE)组织。初期选用了内燃牵引,在较低的牵引重量下最大速度为140公里/小时,有120个座位,并有可能增加到150个座位。 1957年设计了略有不同而一般属于高标准的内燃牵引客车组,并已投入运用。     

多伦多的地下铁道车辆

加拿大的多伦多城交通委员会于1962年制订了36辆客车,这批车辆采用了新技术及轻型材料。新车车鈎连接綫间距离为74呎5/8寸,车身宽度10呎37/16吋,每车装有四部125马力的牵引电动机,坐席8位,连站席共能容310人,自重64,500     

汽车发电线路改进设计--康明斯整体式交流发电机屡损调节器的改进措施

郑 州轻型汽 车制造 厂生 产的ZQ 6820T6C 中 高级客 车使 用了 康明 斯6BTA 5.9ZL增 压中 冷 柴油 机 ,綦江Q 805 变速器,整车可靠性较高。然而,发动机附带的整体式 交流发电机在使用中屡次出现 不发电现象。其损坏率为30%～40%。经分解坏件测试,发现都是交流发 电机内部的调     

关于完善我国高等教育国际交流与合作问题的思考

国际交流与合作是实现高等教育国际化的主渠道。但目前我国在发展高等教育国际交流与合作过程中还存在诸如方式较简单、资讯共享程度较低、市场营销意识较弱等问题,故此结合我国国情,提出完善高等教育国际交流与合作的若干建议。     

第4届中国一亚欧博览会“丝绸之路经济带交通运输峰会”和“卡车集结赛”将于9月初举办

第4届中国一亚欧博览会将于2014年9月1-6月3在新疆乌鲁木齐举办。据介绍,本届博览会将紧扣丝绸之路经济带建设这一主题设计一系列高层论坛和专题活动。为不断扩大对外合作交流渠道,本届博览会广泛邀请丝绸之路经济带和新亚欧大陆桥沿线国家以及21世纪海上丝绸之路重要节点国家嘉宾与会。中外嘉宾将就推进丝绸之路经济带建设进行深入广泛交流,促进达成共识。     

汽车发电机噪声测试分析

噪声问题已经成为汽车交流发电机生产企业发展的瓶颈,借助国内某知名企业的先进噪声实验室,进行发电机噪声测试分析。对噪声测试影响因素、测试要求、测试设备进行分析,测出发电机A声级主要阶次成分噪声。对噪声测试结果分析表明,发电机整体噪声在低转速区间问题较大,找出噪声主要阶次成分随转速变化的规律,确定引起噪声的主要阶次成分。为发动机降噪方案设计提供依据。     

汽车发电系统的发展与设计思路的演变

汇总近年来汽车发电系统的交流发电机定子技术的进步,介绍新型传动皮带与皮带轮的结构;从发电机与蓄电池的相关关系介绍发电系统设计思路的演变。     

浅谈C_(50)钢筋(预应力)混凝土的质量控制

主要描述在长期的工程实践及研究中,结合海南省的实况对C50钢筋(预应力)混凝土,用于浇筑桥梁板混凝土的质量控制,主要是针对现状商品混凝土拌和站生产C50钢筋(预应力)混凝土,应引起重视的主要问题。     

中国土木工程学会城市公共交通公交报刊工作理事会2013～2014年工作汇报（摘录）

一、会刊与公交报（刊）互动交流进一步开展 会刊《城市公共交通》与全国公交报（刊）的互动交流,在会刊与公交报越办越好的情况下,无论是互动范围,还是交流内容,又有了进一步开展和加强。 会刊《城市公共交通》的公开发行资源,使各城市公交重大信息发布于全国,沟通了各地公交信息,传播了公交的经营管理、运营服务、科技进步。同时,会刊利用业界媒体权威优势,将城市公交优先发展政策、动向,国家部委相关决定、措施,第一时间交流发布于全国公交。     

勇士BJ2022型汽车发电电压过高故障诊排

故障现象1辆勇士BJ2022型汽车,行驶里程3.6万km,车辆出现发电电压过高故障,电压表指针指示16V左右。故障排除根据正常情况分析,一般发电电压过高,认为是调节器故障。该车装备的是JF1105-11型交流发电机,维修人员先将该发电机更换了1个调节器。结果发现电压仍然偏高,故障