用隧洞工程优化南水北调中线方案

介绍了南水北调优化方案，对方案的实施期限、工程造价、优越性及可行性进行了分析。     

用双旋转磁场理论分析罩极电动机性能

通过对罩极电动机的两个旋转磁场的分析，推导出总的电磁转矩公式，利用该公式就可得出罩极电动机的运行特性曲线，并计算其输入、输出功率、效率、功率因数等，文中提出的方法解决了罩民动机由于结构复杂而难以进行完整的定量分析的问题。     

重载铁路预应力混凝土梁桥设计及经济性分析

针对国内首条重载铁路山西中南部铁路通道工程的建设,结合系列简支T梁和连续梁的工程设计和经济性分析,得出重载预应力混凝土梁桥的合理设计,通过中活载与重载两种荷载模式下常用跨度简支T梁和系列连续梁的设计、研究,对比分析桥梁上部及下部结构的材料用量和延米造价,确定山西中南部铁路通道工程采用的混凝土梁桥线通图,主要结论如下:(1)预应力混凝土梁部设计在活载采用重载列车时,其材料用量提高值小于其承载能力提高值;(2)活载采用重载列车对下部结构的影响比值较小。     

行标《车载式路面激光平整度仪》、《车载式路面激光车辙仪》、《车载式路面激光视频病害检测系统》简介

《JT/T676-2007车载式路面激光平整度仪》、《JT/T677-2007车载式路面激光车辙仪》、《JT/T678-2007车载式路面激光视频病害检测系统》三个交通行业标准的制定、发布与实施,是对交通行业公路路面现场检测工作的规范和完善.     

基于CADDS 5和VB的三维船体结构重量重心及材料统计计算系统

根据平面图计算船体结构重量重心不但繁杂、耗时，而且难以保证计算结果的准确性。采用三维设计软件进行舰船设计，虽然具备计算功能，但仍然不能满足实际工程需要，有必要进行二次开发。以CVMAC和Visual Basic6．0作为开发工具，开发三维船体结构重量重心及材料统计计算系统，可以处理从CADDS5中获得的数据，自动完成区段和全船的重量重心及材料统计计算，提高设计效率和计算准确性。     

多元质量控制理论在企业质量管理中的应用

本文在比较一元质量控制与多元质量控制特性差异的基础上,提出解决工业企业中的生产过程质量控制问题必须利用多元质量控制理论,指出在实际应用中把多元质量控制问题简单化处理的危害,在分析的基础上给出了多元质量控制的统计模型,并将统计模型用于生产企业中的实际,验证了统计模型的正确性。     

CRTS Ⅱ型板式轨道台后锚固结构研究

CRTSⅡ型板式轨道采用摩擦板+主端刺形式的台后锚固结构.本文分析该锚固结构作用机理,指出摩擦板与底座板间摩擦力和土体阻力是保持锚固结构稳定的主要因素,提出锚固结构的两种失稳形式.在此基础上,提出台后锚固结构抗力计算方法,给出土体一般状态、极限抗剪状态和黏聚力丧失状态下土体阻力计算公式.应用提出的计算方法,分析倒T型主端刺锚固结构稳定性,指出底座板弹性模量折减存在的问题.开展现场试验,验证常用倒T型主端刺锚固结构在设计荷载下的安全稳定性,同时指出设计优化方向及填料存在的问题.     

橡胶沥青ARSMA-5配合比设计

橡胶沥青路面整个结构是一种柔性体系,由于其优良的应力、应变消减和吸收能力,从而减缓沥青混凝土罩面层反射裂缝的产生.文中结合工程实例详细介绍了ARSMA-5型维他橡胶改性沥青混合料目标配合比设计的各项技术指标及性能验证.对沥青混凝土路面的试验研究进行了总结.     

大纵坡桥梁40mT梁架设安装的安全控制

文章结合贵州茅台八标新田大桥40mT梁的架设安装工程实例，介绍了大坡度桥梁40mT梁在架设安装中最容易发生安全事故的几个关键环节，指出保证40mT梁架设安装安全的控制要点，为大纵坡桥梁T梁的架设安装提供借鉴。