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181.
全球已建立了很多IPv6试验网络,在没有专门IPv6设备和条件的情况下也可以构建自己的试验IPv6网络进而研究IPv6网络的核心技术.讨论了IPv6 oer IPv4隧道技术和Linux路由技术,就如何结合这两种技术构建校园IPv6试验网络做了深入分析,给出了实际可行的解决方案.  相似文献   
182.
王福民 《天津汽车》2010,(7):24-26,29
文章分析了乘用车与商用车两大市场运行规律共同点与差异性,其目的是为汽车行业有关方面合理规划、发展和决策提供参考。采用作者提出的"车市波动分析法"绘制出汽车、乘用车和商用车市场3种最常用的波动图和数据表,根据曲线走向和有关参数对比,得到两大车市实际运行情况及以下主要结果:中国车市2009年底已进入"第6次扩张期"并达到创记录的"扩张高峰",2010年1—4月仍在"扩张高峰期"运行,但增速回落。据此预测,2010年乘用车增长幅度为15%~18%,商用车增长幅度为10%,汽车年产1560~1600万辆。  相似文献   
183.
文章针对某汽车制造厂6DL汽车发动机水温偏高的问题,制订了三种改进的散热器方案,并对铜制散热器与铝制散热器的性能进行了试验对比分析。结果表明,铝制散热器能较好地解决大马力发动机普遍存在的水温偏高问题。  相似文献   
184.
文中阐述了“6S”管理的基本涵义并深刻认识“6S”管理的内涵,指出高校实验(训)室的管理现状,提出运用“6S”管理,管理好实验(训)室。  相似文献   
185.
本文以交流三速起货机电路分析为例,介绍了电气控制线路图的一般知识及一种继电接触控制电路的分析方法——逆向分析法。对主电路和控制电路进行了分析。  相似文献   
186.
李雪昆 《铁道车辆》2012,50(3):17-22,5
介绍了重庆地铁6号线客室内部装饰设计、人机工程设计以及防火设计。  相似文献   
187.
X6AK型集装箱专用平车运行稳定性分析   总被引:2,自引:1,他引:1  
以X6AK型集装箱专用平车为对象,以保证其运行稳定性为目的,分析了转向架结构形式、车辆定距、车体自重、重心高、转动惯量等对临界速度的可能影响,提出了车体扭转刚度较小可能是导致其临界速度较低的原因,并给出了相应的解决思路。  相似文献   
188.
强流脉冲离子束辐照合金Ti6Al4V的耐蚀性   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用强流脉冲离子束(HIPIB)技术改性合金Ti6Al4V.HIPIB辐照合金试样的相结构不发生变化,但合金基体α-Ti的XRD衍射峰均发生向高角方向的漂移和宽化.辐照合金Ti6Al4V试样的硬度为4.2 GPa,硬化深度近600μm.辐照试样在1mol/L HCl溶液中呈自钝化现象,辐照试样与原始试样的维钝电流密度相当,但自腐蚀电位显著提高.HIPIB辐照具有改善合金Ti6Al4V耐蚀性作用.  相似文献   
189.
对于一个(p,g)图G,如果存在一个v(G)到非负整数集N0的一个映射以称为顶点标号)满足:(1)f(u)≠f(v),其中u≠v,且u,v∈V,(c);(2){f(u)+f(v)|uv∈E(G))={k,k+d,…,k+(g-1)d),称图G为(k,d)-算术图。证明了图Fm.4是(d,2d)-算术图和图Fm.6是(d,3d)-算术图。  相似文献   
190.
电力机车牵引负荷是牵引供电系统中的主要谐波源之一,谐波含量已经成为电力机车的一个重要电气性能指标。利用PSCAD/EMTDC仿真软件建立了SS6B型电力机车仿真模型。通过机车牵引控制特性函数与整流电路的关系确定导通角α,采用仿真软件内嵌的编程语言FORTRAN77编程实现了电力机车控制策略。通过对仿真波形与下庄变电所实测波形进行比较,验证了该仿真方法的有效性和可靠性。  相似文献   
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