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111.
B系列发动机和C系列发动机是两种排量不同的发动机, B系列发动机的排量为5.9升,有自然吸气、增压、增压中冷(水冷和空冷)、电控(ISB),功率范围;120马力~230马力。  相似文献   
112.
虽还是深秋时节,但西伯利亚的寒流使华北山区的气温下降到了0℃以下。一位来自山区东风商用车EQ5202配置康明斯B系列210Ps发动机的用户,来厂反映其膨胀水箱  相似文献   
113.
《汽车驾驶员》2007,(2):95-95
二手捷达市场分析 捷达是“老三样”中最具生命力的车型,一直保持着较为平稳的市场价格和较高的性价比,是其在二手车市场上能够常青的原因所在。纵观捷达车的发展历程,大体分为两个阶段。1999年作为分水岭,之前是桑塔纳统治的天下,捷达始终扮演的只是个配角,而1999年之后,经过产品结构调整的捷达开始崭露头角,  相似文献   
114.
LJ6600系列轻型客车选用一汽集团生产的CA1040系列客车专用底盘。本文通过理论计算对系列轻型客车的动力性参数进行分析对比,评价底盘与整车匹配的优、缺点,并提出改进意见。  相似文献   
115.
116.
本文阐述PD6980中央配电装置的设计思想、特点和在设计中的注意事项以及在ZK6980系列客车上的应用。  相似文献   
117.
118.
CX360是中国第一台使用Tier 3发动机技术的液压挖掘机,它具有出色的作业性能与燃油效率。2006年5月的CONEXPO亚洲工程机械博览会上,凯斯不断扩充技术领先、易于操控的CX系列“会思考”液压挖掘机,推出了CX360机型。CX360不仅配备了全新Tier 3发动机,动力强劲,而且采用自动工作模式以及增强型液压系统。  相似文献   
119.
中国重汽牌发动机是在2005年中国重汽专用WD615系列发动机基础上的一次重大技术创新,在包括燃油供给系、起动系等方面共进行了8项大的改进,其中PS8500系列高压油泵的配装是中国重汽牌发动机最重要的技术提升之一.  相似文献   
120.
在上一期介绍日本专用汽车企业的文章中,我们知道日本的专用车按日新出版社的分类,分为通用厢式车、专门运输车、冷藏车、土建用车、环保用车、不同用途的服务用车六大类,下面进行分类介绍。要说明的是,日本的专用车分类并不是全然  相似文献   
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