日本新开发的车轮踏面擦伤检测装置

介绍日本最新开发的车轮踏面擦伤检测装置。该装置引入现代计算机技术,提高了确定擦伤车轮的精度,从而提高了检修效率。     

2例人为导致的ABS故障的诊断与排除

在现代汽车上,ABS制动防抱死系统已经成了标准配置,大大提高了汽车驾驶的安全性。在常见的ABS系统中,每个车轮上各安装一个轮速传感器,将各车轮的转速信号输入ABS电脑。ABS电脑对各个车轮的运动状态进行监测和判定,并形成相应的控制指令。近年来很多车型采用新结构ABS轮速传感器,与传统的ABS脉     

以完美，改变审美

以划时代的设计,启发全世界的审美感官．奥迪A8L,无论从哪个角度欣赏,都是光与影的完美结合。宽阔的车顶、饱满的肩部线条塑造BBBU之气;从前轮到车尾一气呵成的流线,给人视觉上的强烈冲击。大尺寸的铝合金车轮,或行或静,均散发不言而喻的豪迈与稳健。     

柴油货车车轮制动器途中出现故障的急救措施

（1）制动失灵。首先打开排气制动器,利用柴油发动机制动降速,并用较大的力量进行紧急驻车制动。若采用上述方法无效,柴油汽车面临碰撞或下滑的危险时,可用最后的急救办法,即将变速器挂入最低挡,对于没有同步器的柴油汽车,挂低挡时“空油”要轰得快,操作变速器要迅速、准确、有力,     

建设V6演绎快乐之旅——一名建设摩托经销商的初次骑行体验

骑上心爱的建设V6摩托车,零距离亲近自然、享受自然,用车轮丈量大地,在风驰电掣中享受独特的刺激和驾驶乐趣,享受那份自由、不羁和自豪,还有什么比这更惬意更快乐的自在生活呢?     

大话2013两会汽车之公车改革

改革呼声越来越高,公车数量却越改越多,被称为车轮上的浪费和车轮上的腐败似乎呈现出愈演愈烈的趋势。两会期间被人广泛热议的除了雾霾外,另一个可与之相提并论的就是公车改革。其实公车改革这一话题并不是新进上位的,如果从1994年国家出台《关于党政机关汽车配备和使用管理的规定》算起,公车改革已走过近20个年头,几乎每一次与之相关的风吹草动都会引爆舆论热议,尽管在国家和地方层面,政府都进行了大力探索,但是其结果却差强人意,改革呼声越来越高,公车数量却越改越多,被称为车轮上的浪     

2011 Can-Am Spyder RS三轮酷客

Can-Am公司生产的倒三轮Spyder RS,乍一看与比亚乔的MP3颇有类似之处,其实两者结构、性能大不相同。除了来自Rotax的V型双缸提供0-100km/h的4.5秒加速刺激外,稳定控制系统(SCS)、牵引力控制系统(TCS)、助力转向(DPS)、ABS+EBD制动系统等先进电子技术,给车手非同寻常的新奇体验!