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231.
朔黄铁路曲线下股热处理钢轨剥离伤损成因分析   总被引:3,自引:1,他引:2  
对朔黄铁路的5段75 kg·m^-1的U75V钢轨性能进行检验,分析伤损钢轨裂纹附近的性能。分析表明:U75V热轧钢轨母材的组织和硬度均合格,但U75V热处理钢轨的淬火层深度及横断面硬度均未满足TB/T 2635—2004的要求;显微硬度数据显示,在钢轨横断面存在较薄的硬化层;曲线下股钢轨踏面中心裂纹的深度在1.3 mm左右,并呈现不同程度的剥离掉块,与钢轨硬度分布特征有关;裂纹萌生于钢轨轨头表面塑性流变层内,裂纹起始的发展与列车运行方向成一定的锐角,出流变层后基本以垂直方向朝轨头内部扩展,到一定程度后,裂纹呈鱼钩状,以大致与列车运行的相反方向朝轨顶面扩展,最终导致剥离掉块。建议使用符合标准的热处理钢轨;对曲线钢轨及时进行大机打磨;采取措施,降低纵横向蠕滑力。  相似文献   
232.
据新华社报道,为保证地铁安全运营,目前,广州市地下铁道总公司对运营了11年、平均行驶里程达100万km的广州地铁1号线的21辆德国进口列车开始大修。  相似文献   
233.
等不到蒙扎     
看了法拉利在欧洲站的表现我实在等不到蒙扎来完成这篇专栏。这支去年的双料冠军车队目前遇到了困难,的确要让喜欢他们的车迷失望了,我也不例外的加入了这个行列。  相似文献   
234.
张鑫  Osports 《车时代》2009,(7):256-259
狭窄的街道依旧挡不住布朗GP前进的脚步,6场比赛5场胜利,2009赛季快要变成巴顿一个人的舞台了……  相似文献   
235.
张鑫  于明 《车时代》2008,(7):240-245
侧滑、失控、撞车,蒙特卡洛的街道上布满了赛车的碎片。雨中挣扎的F1赛车,在摩纳哥分站赛上演了一场“旋转芭蕾”。  相似文献   
236.
故障现象:一辆2003年生产的宝来1.6L AT轿车,怠速时"喘气",且频率很快,尤其是冷车时特别严重,完全热车后故障现象消失,中、高速和急加速时也一切正常.  相似文献   
237.
本文针对工程实践需要,设计了一种基于射频芯片nRF24E1的无线多路并行数据采集系统。该系统由若干个数据采集单元和一个数据接收单元构成,数据采集单元和接收单元之间通过无线的方式进行通讯。本文介绍了系统原理和结构,并详细讲述了系统的硬件设计、软件通讯协议和软件设计。本系统的创新之处在将光线光栅传感技术与无线数据传输结合起来,从而能在复杂的工业环境中进行无电信号检测、无数据线缆传输的系统监测。  相似文献   
238.
事件回放     
车王迈克尔·舒马赫回归F1,这是个鼓舞人心的消息,它再次激发可人们对F1比赛的热情.就在大家对法拉利充满信心,就在大家期盼着舒马赫在23日西班牙瓦伦西亚站比赛的复出首演时,8月11日.迈克尔·舒马赫召开新闻发布会,他郑重而严肃的宣布.因为自己身体的原因.他决定取消复出计划。  相似文献   
239.
请回想一下两年前的那个时候——2007年6月的第7站美国GP(印第安纳波利斯)刚结束。  相似文献   
240.
从1997年6月28日广州地铁1号线首段开通至今,11年间开通了1、2、3、4号线,里程达116km,共66个车站。目前,日均客流量超过160万人次,列车正点率高达99.8%以上,服务满意度居广东省公共交通之首。  相似文献   
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