市场稀有豪华车型 灵动的优雅捷豹S型

捷豹S型车尾部分的布局紧凑而利落。车的前部，通气格栅垂直叶片极为细长精致，位置略微靠下，角度略微向上。此外，铝质发动机盖使车的前部有焕然一新之感，同时也带来合理的重量分配。     

奥迪A6L蝉联用户满意度桂冠

近日，由中国质量协会和全国用户委员会联合公布的2005年度全国轿车用户满意度指数测评中，一汽-大众生产的全新奥迪A6L以83.0的高分蝉联用户满意度桂冠，     

胜蓝之青——试驾福美来2代DX 1．6L自动舒适型

海马汽车从一个合资企业到了现在的自主发展，究竟是进步还是后退，外界的说法五花八门。一部分人认为，没有了马自达的支持，海马汽车将一无是处；还有一部分人是持乐观态度的，他们认为，中国汽车工业若想真正腾飞就要勇于走自己的路。但无论哪种说法合理，与福美来2代短暂的接触，让我深刻体会到了“青出于蓝而胜于蓝”的道理。     

公路卵型曲线设计新方法研究的改进和详测

在学习"公路卵型曲线设计新方法研究"后,针对其需经反复调试后才能求得理想线位的方法,提出了改进意见和详细测设放样,可供设计、施工单位参考应用.     

紫电青霜新奥迪A4 vs宝马新3系

“腾蛟起凤，孟学士之词宗；紫电青霜，王将军之武库”是王勃《藤王阁序》中的诗句，“紫电青霜”就是两把上好的武器：《古今注》中提到“吴王孙权有宝剑六，二日紫电”；《西京杂记》中所载：“高祖斩白蛇剑，刃上常带霜雪”。 奥迪和宝马是两个可以代表德国汽车工业的经典世家，他们为了争夺中国家庭轿车的最高端市场，分别将自己最优秀的产品带到中国，这就是汇集众多革命性技术以展现自身活力的新奥迪A4，和将生活乐趣与驾驶激情恰当融合的宝马新3系。     

中通LCK6120G-1型豪华城市客车

中通都市阳光LCK6120G-1大型高级城市客车,是中通客车根据城市公交发展要求推出的一款新产品。该产品设计严格遵守建设部科技委《大型低入口城市客车用户要求》的配置要求,并在产品设计过程中进行多项创新,产品达到了建设部规定的高级城市客车标准,在2004年第一届全国客车大赛上一举荣获“城市客车金奖”。该车设计凸现了“主导性、先进性、经济性、人性化”的设计理念,产品设计紧跟国际潮流,外观线条流畅大方,车内装饰明快、和谐、温馨,彰现人性化理念。阳光般的笑容、阳光般的温暖,让都市人民尽情沐浴“阳光”的温馨。同时中通“都市阳…     

济南经十路SMA混合料的质量控制

SMA属于间断级配沥青混合料,它依靠大量粗集料形成嵌挤并通过沥青玛蹄脂填充而形成高性能沥青路面,其设计与验证依然沿用马歇尔试验方法,另附加了其他试验方法以弥补马歇尔法的不足。SMA设计必须对其混合料是否形成嵌挤进行验证。     

新款奥迪A6 FSI发动机结构与检修(三)

进气管长度的切换是通过两根控制轴来实现的,这两根轴是通过一个对齿轮副连接在一起的。塑料翻板的断面开头非常有利于气流流动。塑料翻板上有弹性挤压成型层,用于防止漏气。汽缸盖内的进气道被一个优质钢片水平分成两部分。通过位于前部的进气管翻板可以关闭下部的进气道,于是     

秦川福莱尔发动机抖喘

一辆QCJ7081秦川-福莱尔轿车装备了韩国大宇M—TECF8CV型三缸电喷发动机，无论冷车、热车发动机都怠速不稳，转速在920～1024r／min之间变化，发动机抖喘。行驶中加速无力，松油门时怠速有时下降到500～600r／min左右，易熄火。尤其在使用空调时，松油门更易熄火。     

氧传感器导致大众1.8T发动机高速无力

故障现象一辆2001年出厂的奥迪A61.8T,车主反映高速行驶无力,车速最高只能达130km/h,而且伴有“挫车”现象。故障诊断与分析接车后试车,确如车主陈诉,车速120km/h时,就明显感到发动机无力,最多只能提升到130km/h,但发动机怠速平稳,中速及低速时加速良好,而且空载时发动机转速可达到6000r/min。