批量建立市政现状管道三维模型的CAD方法

通过对批量建立现状管道三维模型方法的研究,介绍了结合excel进行二次开发的思路及简单操作方法,可以极大地提高管线建模效率,方便优化管线综合设计。     

船舶电站仿真系统接口技术

I／O接口是仿真系统中计算机和模拟船舶电站发电装置之间信息交换的部件，它使两者之间能很好地协同工作，每个外设都要通过接口电路才能和主机相连，外部设备是依实际需求而不一样的，因而必须用各种不同的输入／输出接口来实现计算机与部设备之间信号的匹配和转换，并提供缓冲和协调控制，这里主要介绍仿真系统接口的电路结构、作用、寄存器格式，以及如何利用API函数编制接口界面程序。     

ANSYS二次开发功能及其在地下结构工程中的应用

文章基于ANSYS二次开发，探索ANSYS在地下结构工程中的应用。介绍了ANSYS二次开发功能、方法及设计思想，为岩土工程技术人员在解决地下结构工程问题时提供了新的方法。     

一种基于 REST 架构的高校移动教务数据开放平台设计方法

随着移动互联网的快速发展,移动教务已成为高校教务系统应用的主要趋势。针对高校内各教务系统平台不兼容,数据不互通的问题,文中设计了一种符合REST设计原则的Web Service API框架,通过整合不同教务系统数据为APP开发人员提供统一的调用接口。该框架是一种面向对象的Web Service API框架,实现了系统的可重复利用,通过将具体业务逻辑和程序底层实现相分离,降低了系统模块间的耦合度,使其更容易扩展和维护。     

基于AM二次开发生成焊接报表

统计生成焊接报表是船舶生产设计过程中的重要环节,为方便船舶建造生产,每个船厂对焊接报表格式都有一套独特的格式要求,一般与AvevaMarine软件输出的格式有所不同。本文利用AM二次开发方法,通过分析生产设计模型信息,提取出焊接信息,自动生成焊接报表中所需的数据。这些自动化工作大大减轻了焊材统计工作的工作量,为焊材定额提供了准确的数据。     

基于ANSYS子模型的网格收敛 尺寸快速分析方法

为快速确定列车车体在门角、窗角等关键区域合理网格尺寸,获取合理应力场分布,结合ANSYS子模型分析技术与APDL二次开发语言技术,提出了一种自动化的网格收敛尺寸快速分析方法.该方法可对列车车体模型在门角、窗角等关键区域进行自动化子模型创建、网格重划分、求解与后处理结果提取.最终达到快速确定列车车体模型关键区域网格收敛性尺寸的目的.分析结果表明,在1#门角网格尺寸减小到10.6 mm时,车体门角的数值计算应力误差小于5%.该方法为列车车体有限元模型在应力集中区域的网格收敛性判别及网格尺寸确定提供了一个高效的途径.     

API SPEC 2C规范在海上平台起重机设计中的应用

在对API SPEC 2C规范深入分析和研究的基础之上,梳理海上平台起重机的设计要点,并形成一套完整的设计准则.研究成果可为设计人员选取海上平台起重机总体参数提供帮助,为起重机的总体设计提供重要的理论依据.