用 VBA 实现拱桥设计计算与制图

Auto CAD已在桥梁设计、结构分析辅助建模中得到广泛应用,介绍了AutoCAD图形对象的定义和创建方法,利用VBA程序开发了集设计、计算与制图于一体的拱桥设计程序,最后简要介绍VBA所需环境及操作方法。     

Tribon M3船体快速建模开发

Tribon是造船业广为使用的重要软件。主要讲述了TribonM3系统快速建模开发的原理、过程及其在船体建模中的应用,对相关人员进行二次开发有启示作用。     

Tribon M3系统快速绘图开发

Tribon是造船系统广泛使用的重要软件。文章主要讲述了Tribon M3系统快速绘图开发的原理、过程及其在船体绘图中的应用,对相关人员自行二次开发、提高软件使用效率有启发作用,实用性、针对性强。     

降雨条件下土体饱和-非饱和流固耦合计算模块的二次开发

基于非饱和流固耦合理论,在考虑初始孔隙水压力场生成、非饱和区饱和度和渗透系数设置、降雨入渗和出渗边界开发及非饱和土有效应力修正的基础上,对FLAC^3D软件中饱和流固耦合模块进行二次开发,建立土体饱和-非饱和流固耦合计算模块,并以Del Monte砂柱排水试验为对象进行数值模拟。结果表明,采用文中方法模拟计算的孔隙水压力、饱和度和排水速度更接近试验实测数据,开发的饱和-非饱和流固耦合计算模块可靠、合理。     

基于UG二次开发的船用螺旋桨参数化建模方法与实现

船用螺旋桨的建模方法是将二维初始型值点导入通用CAD软件,通过多步操作得出三维空间数据,完成整个造型过程.这种方法不但操作繁琐,而且效率低.在研究了船用螺旋桨参数化建模方法的基础上,采用对UG进行二次开发的方法,编制出船用螺旋桨参数化建模的功能模块.通过给定船用螺旋桨的主要几何参数,计算出初始型值点,进行坐标变换,将其从平面坐标系还原到空间真实位置.另外给出桨叶叶梢缺失部分数据的NURBS拟合补充方法,并在进行光顺处理后,最终生成船用螺旋桨的三维模型.     

配载仪软件SafeLoad中图示配载功能研究

利用Visual C＋＋开发工具与AutoCAD二次开发功能,实现船舶配载仪软件SafeLoad的图示配载功能。以设计单位的图纸为基础,经过简单处理,并设定舱室信息Block。程序读入船体的同时自动识别舱室范围。软件还能实现装载显示、浮态显示以及配货等功能,为用户直观全面地提供图示配载工具。     

NAPA软件计算起重船作业状态稳性衡准数的方法

利用NAPA软件中二次开发功能——宏语言,开发起重船作业状态稳性衡准数的计算方法,具有方便和快捷的特点。同时,提出的二维面积问题转化为三维体积问题处理的方法也具有一定的实用意义,对于今后解决类似问题开拓了新的思路。     

用VB6.0实现PC机与单片机的串行通信

介绍在Windows98下采用VB6.0中的通信控件实现PC机与单片机之间串行通信的原理及方法,对在并Windows98下实行串行通信的方法进行了探讨,简要介绍了利用Win32API实现多线程通信的原理,较为详细地介绍利用VB MSComm控件实现串行通信的方法,并结合自动跟踪补偿消弧控制系统的实例给出了基本的通信程序。     

基于ObjectARX2000的二次开发MDT应用程序

简要介绍MDT和ObjectARX的概况,在Visual C++6.0的集成开发环境下使用ObjectARX2000实现MDT的二次开发;围绕轴承剖视图绘制实例,详细阐述ObjectARX2000进行MDT二次开发的设计技术和具体方法.     

CAD二次开发技术在悬臂式挡土墙设计中的应用

悬臂式挡土墙配筋计算及结构施工图的绘制,是目前制约工程设计效率提高的瓶颈。文章利用CAD二次开发技术(ObjectARX)编制相应的辅助设计软件,通过对悬臂式挡土墙设计流程的分析,确定了软件的目标功能和结构组织。实际工程应用表明,辅助软件提高了工程设计效率,减少了设计失误,取得了良好的效果。