电压监测数据传送到PC机的实现

使甩本系统，可以通过电话线或IC卡、掌上电脑等多个途径传送电压监测数据到PC机内；并以电子邮件的形式传送本机的电压监测数据给异地的PC机．     

单相交流牵引供电系统关键技术现状及发展

介绍各国主要单相交流牵引供电制式,总结各国为了解决制约单相交流牵引供电系统发展的电分相问题所采取的多种过分相方式,为了解决电能质量问题所采取的各有侧重点的治理措施,对比国内外同相供电技术并指出国外技术中值得我国借鉴之处,最后基于已有关键技术并结合储能和新能源等背景描绘了"绿色"牵引供电系统,为单相交流牵引供电系统的发展提供新思路。     

基于GPRS的配电网参数远程监测系统

将移动通信技术与实际应用相结合,以Zylogic公司的可定制单片机ZE505和BenQ公司的GPRS模块M23为核心,结合Internet技术,开发了一种通过GPRS网络传输配电网参数的远程监控系统.该系统具有投资少,不受区域限制等优点.     

交流电气化铁路牵引电缆供电分析

为了实现交流电气化铁路牵引电缆供电,采用双芯电缆电磁感应原理和Carson原理,研究了电缆与接触线分流系数,分析了电缆的波阻抗和自然功率,并将电缆牵引供电的能力与自耦变压器供电进行比较.结果表明:当电缆截面积大于240 mm2时,电缆分担电流是接触线的3倍以上,表明电缆供电能力是自耦变压器供电能力的1.13~1.34倍.仿真结果表明,当供电臂延长至100 km时,线路电压质量仍能得到保证.      

遂渝线牵引供电系统的绝缘与绝缘配合

绝缘故障是造成牵引供电系统停电的主要原因之一，本文通过对遂渝铁路牵引供电系统绝缘水平及绝缘配合的介绍和分析，得出其设计是合理的。但随着铁路运营时间的持续，绝缘子污染和接地电阻升高将称为绝缘故障的主要因素，并提出具体的改进建议和措施。     

北京大兴机场线接触网检测系统设计方案研究

接触网主要承担运营电客车动力的供给职能,它的可靠性直接影响电客车的运行安全.文章结合北京大兴机场线线路特点,研究设计轨道交通接触网检测系统,该系统可提前预估及发现接触网异常状态,自动记录并提供缺陷位置、缺陷种类、故障等级等相关信息,有效地指导各维修部门快速对接触网系统进行维护.     

VPU系列电涌保护器

魏德米勒VPU系列电涌保护器，Ⅰ级、Ⅱ级以及Ⅲ级，用于低压供电系统．为客户工厂基础设施、机械、电力、光伏、风电、交通等行业提供持久、安全、前瞻性的雷电和浪涌保护解决方案。该系列产品采用了压敏电阻和气体放电管组合设计，符合最新国际标准，帮助用户在5年内免去相关的重复规划设计，并简化安装维修工作。VPU系列电涌保护器优化的卡导轨装置，无需任何工具的帮助即可实现便捷迅速地安装及拆卸。其增大中置的状态显示窗极大地提高了状态窗E1的可视性。VPU系列电涌保护器的保护插头卡入底座时会有声音提示，此设计非常适合用于诸如风电等对于抗振性能要求高的场合。     

《铁道机车车辆》征稿启事

《铁道机车车辆》是铁道部主管,由中国铁道科学研究院与中国铁道学会牵引动力委员会联合主办的铁道机车车辆专业和供电专业的综合性科技期刊。创刊于1981年。其办刊宗旨是认真贯彻"科教兴国"的方针,努力准确、及时、全面地反映和交流铁路和城市轨道交通的机车车辆、供电系统方面的试验研究和设计成果,运用检修经验,有关的新产品、新技术、新工艺、新材料以及国内外技术动态、技术政策等,从而为铁路运输生产及城市轨道交通的技术进步和发展作出贡献。     

网状形船舶供电系统网络重构的仿真研究

网状形船舶供电系统是由环形供电系统发展而来的,是随着船舶容量和网络规模扩大后产生的,其连接方式更加复杂,供电形式更加多样.当网络发生故障时,网状形供电网络有多种供电组合.因此,必须研究新的理论,构造新的供电结构,使供电系统处于最优运行状态.文章首先简要介绍了网状形船舶供电系统.然后针对网状形船舶供电系统的特点,分别从拓扑理论、潮流计算、数学模型、求解算法方面,对船舶供电系统网络重构进行了分析和探讨,并分别提出了相应的策略.并最后编程实现了网络重构的仿真研究.     

日本车改音响更要做隔音

您好!《技术讲堂》小弟买的是辆东本思域。VTIAT型的。本人对音乐不是很懂，但对本车的音响还是不满意的。本人的基本想法是对原车的6只扬声器做简单更换，以及为四车门做双层隔音，或者大师有更好的意见也可给予指点。谢谢!