全文获取类型
收费全文 | 17133篇 |
免费 | 203篇 |
专业分类
公路运输 | 5533篇 |
综合类 | 2052篇 |
水路运输 | 3969篇 |
铁路运输 | 5435篇 |
综合运输 | 347篇 |
出版年
2024年 | 66篇 |
2023年 | 216篇 |
2022年 | 238篇 |
2021年 | 283篇 |
2020年 | 214篇 |
2019年 | 148篇 |
2018年 | 78篇 |
2017年 | 121篇 |
2016年 | 128篇 |
2015年 | 365篇 |
2014年 | 752篇 |
2013年 | 680篇 |
2012年 | 1006篇 |
2011年 | 1024篇 |
2010年 | 945篇 |
2009年 | 1138篇 |
2008年 | 1298篇 |
2007年 | 927篇 |
2006年 | 938篇 |
2005年 | 941篇 |
2004年 | 875篇 |
2003年 | 778篇 |
2002年 | 630篇 |
2001年 | 547篇 |
2000年 | 434篇 |
1999年 | 278篇 |
1998年 | 277篇 |
1997年 | 344篇 |
1996年 | 290篇 |
1995年 | 271篇 |
1994年 | 258篇 |
1993年 | 222篇 |
1992年 | 192篇 |
1991年 | 162篇 |
1990年 | 141篇 |
1989年 | 120篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 3篇 |
1985年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 390 毫秒
261.
目前,人们对管理信息化的作用已有所认识,在部分公交企业管理层中,对管理信息系统的认识仍有局限,认为只要完成以计算机网络通信技术的运用,提高了信息采集技术水平,实现企业内管理信息的交流和共享(如人力、营运、机务、物资、安全、服务等),就是实现了企业的信息化管理。 相似文献
262.
张杰 《铁路通信信号工程技术》2006,3(6):55-57
本文介绍了应用在长春轻轨一期中ATP车载系统中的MMI子系统在系统试验调试和现场实际运营中具体实例。从硬件接口结构、软件模块接口详细分析介绍了MMI系统。 相似文献
263.
碎石撒布机是路面施工中的主要机械,目前由于市场上的碎石措施布机的性能、价格不能满足施工单位的要求,多数工地还是人工作业,不能满足工程质量要求。文中介绍一种新型的碎石撒布机,撒布计量精确且集料不离析,购置费用低,还能一机多用。 相似文献
264.
胡佩芳 《铁道劳动安全卫生与环保》2002,29(3):132-133
介绍了锅炉烟气除尘脱硫设施在运行时所带来的设备腐蚀问题。该套设施工艺本身存在化学,电化学,结晶,磨耗腐蚀,同时使用材料和施工质量达不到预计的要求。加上不当的操作,致使锅炉运行不到1年,引风机,烟道及循环水池封闭匀遭严重腐蚀。为此,针对以上原因把烟道改成不锈钢的,施工时严重把好质量关,同时要求锅炉工严格按操作规程操作,尽量提高该设施的使用寿命。 相似文献
265.
2006年春夏之交的北京有点燥动不安,因为人们又要面对一场改变。对于在北京生活了几十年的人们,甚至几年的北飘军而言,公交IC卡取代传统纸质月票的规定一出台,将改变他们长期以来形成的适应性生活状态。而在这种改变中,人们所生活城市的脉搏~交通也因这种现代化设备的实施,开始涌动新一轮的轨道经济热潮,大到自动化客票系统的更新换代,小到IC卡的厂家展开的竞争,都将成为未来城市建设工作中轨道交通行业的炙热话题。本刊就目前北京公交IC卡系统的现状及未来做多方位阐述,共同关注我们所生活、工作着的城市轨道交通行业的发展。[编者按] 相似文献
266.
船体是船舶的主要部分。船体及设备的自然蚀耗,建造中构件潜在缺陷的逐渐暴露,设备在使用中的磨损以及各种外力的冲击.都将影响船舶的性能。长期失修失养将会使船舶完全失去营运能力.而及时检查保养则是延长船舶的使用寿命保证营运安全和高效率的有效手段。 相似文献
267.
268.
简述鹧鸪江站近几年来,由于到达量大幅递增,而设备能力不足,造成待卸车积压,停时增大及存在安全隐患,影响了全局运输生产。为扭转这一被动局面,柳州车务段对该站进行了调查分析,结合该站的实际情况,提出了扩能改造的比选方案。 相似文献
269.
新设备的开通给信号工作者带来了巨大压力,知识的欠缺、维修经验的不足、加之科研领域的保守经营,使得新设备没有得到很好的运用,故障层出不穷。如何进行微机联锁设备的双机切换,制定一套标准化作业程序,保证设备正常运行是当务之急。 相似文献
270.
《西铁科技》2005,(3):44-45,42
轨道模量是轨道道床垂直方向刚性的测量值,是轨道质量和性能的关键参数。模量是通过钢轨挠曲与轨座和轨道基础之间垂直接触力的比值来表示。此项研究的目的是开发一种车载、实时、非接触轨道模量测量系统。缺少稳定的测量参考一直是利用移动轨道车对轨道模量进行测量所面临的主要困难。本文建议的是一种基于轨道与轮/轨接触点相对位移进行的测量系统。它包括激光可视装置,对相对位移进行测量,同时利用数学模型通过相对位移预测轨道模量。为评估建议测量系统的设计和灵敏度,证明系统的效率,对移动轨道车进行了分析和动态模拟。在各轨道区段,包括平交道口、钢轨接头和桥梁,低速(〈10mph)移动轨道车进行的现场初步试验表明,其测量结果与路旁测量的结果是一致的。 相似文献