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本文介绍了由DFZFB-323型带锁止离合器导轮可反转型的液力变矩器与动力换机械变速箱组成的GYB-100型新型城市公共汽车液力机械变速器及电子控制的结构特点,通过样车试验表明,城市公共汽车采用电子控制的液力机械变速器后,具有良好的起步,加速性能,易于驾驶,并且有良好的燃油经济性,提高了我国大客车的生产技术水平以及多种性能和可靠性水平,因而它是一种有发展前景的优于传统机械变速器的客车传动装置。 相似文献
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转向器齿条硬度全自动测试分选系统的研制 总被引:1,自引:1,他引:1
国内首次研制成功转向器齿条硬度全自动测试分选系统。该系统可自动测试转向器齿条的里氏硬度,可转换成相应的洛氏、布氏、维氏值,并按生产要求自动进行分选。系统采用上、下位机结构,设计了智能测头,由微机控制步进电机和气动装置实现位移和机械动作。介绍了系统的测量原理、系统结构、硬件及软件。 相似文献
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介绍了现代工程机械自动换档系统的原理与方法。结合国外工程机械自动换档实例,详述了有关结构、传感器技术、电液联合控制技术,为现代工程机械设计、使用、维修提供了较详实的资料和依据。 相似文献
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新型无线感应技术在模拟载波通信中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
与传统的感应无线技术相比,新型无线感应技术具有更好的抗干扰能力且减少了一根传输线,应用于机车,特别是磁浮列车的自动驾驶中,可以满足列车自动化驾驶中通信定位测速的需求。为此对新型无线感应技术在模拟通信中的应用进行分析。以单频模拟信号为调制信号,对连续正(余)弦载波进行调幅、调相和调频等调制,得到AM,DSB,SSB,窄带调频,窄带调相等已调信号通过新型无线感应系统时的不同解调新方法,并对新型无线感应系统的AM,DSB,SSB,窄带调频,窄带调相等调制解调进行仿真。结果表明:新型无线感应技术可以应用于模拟载波通信中恢复原始信号。 相似文献
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《Vehicle System Dynamics: International Journal of Vehicle Mechanics and Mobility》2012,50(5):685-701
A clutch disengagement strategy is proposed for the shift control of automated manual transmissions. The control strategy is based on a drive shaft torque observer. With the estimated drive shaft torque, the clutch can be disengaged as fast as possible without large driveline oscillations, which contributes to the reduction of total shift time and shift shock. The proposed control strategy is tested on a complete powertrain simulation model. It is verified that the system is robust to the variations of driving conditions, such as vehicle mass and road grade. It is also demonstrated that the revised system with switched gain can provide satisfactory performance even under large estimation error of the engine torque. 相似文献
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采用计算机对汽车的制动性能,车速,前轮侧滑三种性能指标进行了综合地检测。着重介绍了在制动性能检测中采用的差速辊的功能和优点,分析了汽车的各种动作及其相互关系并编制了控制程序。进行了软硬件联调和分析研究。 相似文献