全文获取类型
收费全文 | 5901篇 |
免费 | 1431篇 |
专业分类
公路运输 | 708篇 |
综合类 | 1307篇 |
水路运输 | 142篇 |
铁路运输 | 4826篇 |
综合运输 | 349篇 |
出版年
2024年 | 60篇 |
2023年 | 108篇 |
2022年 | 208篇 |
2021年 | 364篇 |
2020年 | 368篇 |
2019年 | 303篇 |
2018年 | 184篇 |
2017年 | 413篇 |
2016年 | 443篇 |
2015年 | 469篇 |
2014年 | 500篇 |
2013年 | 465篇 |
2012年 | 630篇 |
2011年 | 552篇 |
2010年 | 287篇 |
2009年 | 273篇 |
2008年 | 333篇 |
2007年 | 329篇 |
2006年 | 342篇 |
2005年 | 244篇 |
2004年 | 194篇 |
2003年 | 83篇 |
2002年 | 26篇 |
2001年 | 47篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 7篇 |
排序方式: 共有7332条查询结果,搜索用时 15 毫秒
161.
介绍杭州地铁1号线文化广场站-艮山门站明挖区间工程结合物业开发的设计方案,在地铁设计中应充分考虑预留物业开发条件,并提出对后期物业开发技术要求和建议。 相似文献
162.
论述采用电能质量管理系统的必要性,确定电能质量管理系统的设计原则.以北京地铁亦庄线电能质量管理系统为例,介绍系统的构成、功能及仪表设置,分析系统的通信方式,对电能质量管理系统的发展趋势进行展望.实践表明,该系统能对地铁内部用电设备的各项电能质量指标进行监测和分析,具有电能监测、数据分析、电能分类统计等功能,可以及时发现... 相似文献
163.
复杂换乘站是指多线换乘兼对外客运枢纽车站,由于其功能和客流特征的复杂性,需采用客流模拟手段来辅助方案设计。在车站客流特征详细分析的基础上,结合成都火车南站的实际案例,提出对多线换乘兼对外客运枢纽车站进行客流模拟时,应兼顾车站的各项功能需求,针对客流特征细化模型参数,从而对设计方案进行综合评价和优化。对于多线换乘站设计方案应适当增大付费区空间,合理组织客流流线,避免流线交叉。对于衔接对外客运枢纽的车站,枢纽换乘区域应预留足够的空间以便于组织客流,并应根据客流需求配备购票和安检设施,适当增加人工售票设施,同时还应加强导向标识的设计。 相似文献
164.
165.
166.
在轨道交通客流实时监视业务中,车站实时客流告警的目的是帮助业务人员快速、准确地定位到网络中可能存在大客流风险的车站,达到提示预警的作用。如果告警阈值偏小,则告警频率会增加,使业务人员无法准确判断最需要关注的大客流风险车站,并对告警提示产生麻木心态;如果报警阈值偏大,则车站的突发大客流风险有可能未被监测到,从而无法及时采取应对措施。因此,需要提出一套科学、合理、适用性强的告警阈值。研究利用传统统计学方法和基于孤立森林的异常检测方法训练设定告警阈值,并通过应用效果测试验证对两种算法进行比选,确认利用孤立森林异常值判别思路训练的告警阈值更满足业务目标。研究成果按照“一站一方案”“一个时段一方案”的原则,为北京市轨道交通指挥中心路网调度指挥平台提供车站实时进站量与出站量告警阈值,支撑客流实时监视与大客流风险预警。 相似文献
167.
168.
169.
170.