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241.
242.
城市复杂化使得城市交通问题从一个工程问题转化成为一个系统化、复合型的社会问题。基于此,法国动态基金会和同济大学倡导并发起了基于机动性的城市交通系列研讨会。中欧专家从宏观到中观到微观,多方面、多角度地进行了交流与探讨。其中包括对区域交通规划在引导区域一体化中作用的探讨,对适应社会发展的城市交通规划理论与方法的探讨,以及对作为交通战略实现关键的交通空间设计具体方法和原则的探讨。通过这些交流活动,为我国城市交通规划与设计理论开创了崭新的视角,激发了欧洲新观点在中国的讨论和传播,也体现了一种全新的交流与合作方式。 相似文献
243.
在系统梳理国内外关于公路服务设施,尤其是旅游公路服务设施研究成果的基础上,结合目前国内交旅融合进程中旅游公路服务设施初期探索成果及存在的主要问题,从旅游公路服务设施的基本定义及内涵入手,基于行为心理、出行需求、社会价值等视角,提出旅游公路服务设施的主要形成机理和类型划分。将高速公路旅游服务设施创新性地划分为两种主要类型,并针对每种类型服务设施的交旅融合设计思路、设计要点和方法进行详细阐述。在已有普通旅游公路服务设施研究成果的基础上,根据新时期旅游公路出行特点及需求补充了观景港湾停车带和露营地,使其更系统、更全面,同时还提出了普通旅游公路服务设施在整体空间布局、合理规模及空间设置形式等方面的具体设计要求。 相似文献
244.
网络化制造平台资源信息集成方案 总被引:3,自引:1,他引:3
利用集成环境下Web服务的动态注册、动态发现以及动态引用技术,提出了基于Web服务技术的资源信息集成方案.该方案中包括统一接口的Web服务发布向导和模板,以及私有UDDI注册中心,以实现异构平台间资源信息的动态注册、发现和引用.此方案已初步用于四川省成德绵(成都-德阳-绵阳)区域网络化制造系统. 相似文献
245.
分析了当前我国物流信息系统的现状与不足,提出了对众多物流网站和行业内信息系统的整合意见,利用通信和定位新技术,基于Internet构建社会公用的物流信息系统,进一步规范、完善系统功能,实现货流、车流的及时衔接,缩短货主与物流服务商之间的时间距离,实现货物流程中的追踪、查询与控制,提高物流效率。 相似文献
246.
山东省交通运输业与经济增长的实证分析 总被引:2,自引:0,他引:2
王林新 《山东交通学院学报》2006,14(2):82-86
利用计量理论,以山东省为例对反映交通运输状况和地区经济指标的数据进行了实证分析。结果表明,山东省交通状况与经济增长之间存在着长期稳定关系,货运量是地区GDP的Granger原因,交通运输对经济增长的作用正在增加。最后,根据检验结果提出了相应的政策建议,以使交通运输业更好地为经济发展服务。 相似文献
247.
是"误译"、"误读",还是主动选择——近代科学文化的传播与近代中国社会思潮的变迁 总被引:2,自引:0,他引:2
邢兆良 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2006,14(4):39-44
近代中国走向世界的过程是和近代科学文化输入中国的过程相一致的。近代中国社会思潮从“中体西用”、“进化论”到“阶级斗争论”,这是中国社会对近代科学文化的一种理解、一种选择,不是“误译”、“误读”。同时,在这选择过程中丢掉的不是伦理学,而是近代科学所确立的科学理性。 相似文献
248.
基于Smart Client的工程管理信息系统框架分析 总被引:1,自引:0,他引:1
随着中国基础建设高峰到来,工程项目管理信息系统(PM IS)必将是大型基建工程项目管理的重要手段。阐述了基于Smart C lient模式PM IS的优点,并着重分析系统基本框架,提出了一般性设计原则,为PM IS开辟一条全新的研发思路。 相似文献
249.
针对目前智能交通各子系统独立应用,存在大量信息孤岛,信息无法充分利用的现状,分析了共用信息平台在数据交换、数据共享以及数据融合挖掘等方面的功能,提出了一种共用信息平台的体系结构,并着重分析了平台各模块的功能。该共用信息平台在实现智能交通系统各子系统的集成上具有良好的灵活性和可扩展性。 相似文献
250.
贺善侃 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2008,16(1):15-21
科学发展与社会和谐具有内在统一的辩证关系.首先,和谐必须是发展中的和谐.这是因为,构建社会主义和谐社会是一个动态的发展过程,和谐必须在发展中实现;发展又是构建社会主义和谐社会的根本动力.其次,科学发展必须是和谐的发展.从历史经验看,离开和谐谈发展,不是真正的发展;从科学发展的科学内涵看,和谐是科学发展的应有之义;从我国经济社会的现实看,只有和谐的发展才符合中国特色社会主义道路."四位一体"的总体布局是实现科学发展与社会和谐的基本途径. 相似文献