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531.
基于对港口起重机变幅机构的设计过程分析,通过分析目前手工设计存在的一些不足之处,提出一种借助于计算机来提高设计效率和精确度的思路,建立了变幅机构设计软件开发模型,并用Visual C 开发出变幅机构CAD软件。在此基础上提出了开发整个港口起重机CAD软件的构想。  相似文献   
532.
文章论述了减速器CAD软件开发中的传动比分配与修改,齿轮设计中的标准与变位两个通用模块以及整个系统的模块化处理。  相似文献   
533.
现代汽车设计中建立数学模型的方法及其应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过借助计算机应用设计软件、几何图形学的基本理论和现代汽车设计的实际操作过程,重点探讨了如何建立适合汽车设计的曲线、曲面的数学模型以及在汽车设计中的应用。  相似文献   
534.
探讨了在专用车设计中应用参数化的设计方法,介绍了在AutoCAD环境下编制的参数化绘图程序及实现图形的自动绘制和修改的功能。  相似文献   
535.
探讨利用计算机在AutotCAD环境下 ,以数字地形图为基础 ,自动生成公路路线平面图和总体设计图 ,使设计人员无须再在地形图上描线 ,粘贴 ,提高设计质量和效率  相似文献   
536.
537.
基于道路集成CAD系统弯坡斜桥坐标高程计算   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了公路设计中弯坡斜桥坐标高程计算方法研究情况,阐述了弯坡斜桥坐标高程计算主要内容和一般原理。从软件集成化思路出发,介绍了基于道路集成CAD系统、实现数据共享,弯坡斜桥坐标高程计算功能程序的开发方法和数据组织。  相似文献   
538.
利用大型高精度三维坐标机对曼客模型进行测量,并通过CAD生成三维和二维图。测量数据处理结果表明,尽管客车模型很小,按1:1尺寸放大后计算误差很小,测量结果精度较高,为进一步设计提供精确的数据和依据。  相似文献   
539.
车体焊装胎具CAD   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍一种车体焊装CAD系统,给出焊装胎具的CAD设计方法;提出焊装胎具设计的标准化问题。  相似文献   
540.
快速成型技术在汽车上的应用   总被引:6,自引:0,他引:6  
快速成型技术利用所要制造零件的三维CAD模型数据直接生产产品原,并可方便地修改CAD模型后重新制造产品原型,介绍了快速成型技术的原理和实现方法,讲述了叠层制造,光固化立体成型,熔融沉积制造等快速成型制造方法。详细阐述了快速成型技术在汽车设计开发和生产制造中的应用,具体应用于零件设计原型的快速制造,发动机试验研究,快速模具的制造,指出快速成型技术是降低汽车开发成本,缩短开发周期的有效手段。  相似文献   
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