基于BIM技术的拱桥施工监控数据集成研究

研究目的:大跨度系杆拱桥因其施工复杂、技术难度大,均需进行施工监控,产生种类繁多且数量巨大的监控数据.但目前现场监控有一部分流于形式,监测数据并未充分利用,为了实现监控数据的直观展示和长期有效的存储,便于工程技术人员全面掌握大跨度系杆拱桥施工各个阶段的结构状态,本文基于参数化方法建立的BIM拱桥模型,进行二次开发,对拱...     

浮筒布置的计算机辅助设计

打捞工程计算机辅助设计可较短时间内进行各种打捞方案的优化，完成沉船重量量，浮筒布置和充气顺序的繁琐计算，有较大的实用价值和经济效益。     

优化微型汽车主减速比与发动机特性匹配的CAD

介绍了以整车经济性和动力性为双目标函数的微型汽车主减速比的最优化设计方法，并为此开发了相应的ＣＡＤ应用程序。     

船用螺旋桨的计算机辅助数据分析检测

近年来在船用螺旋桨的设计和制造技术方面取得了长足的进步，从而使数据分析技术在船用螺旋桨检测方面有了一个较大的发展。本文介绍了现阶段旋桨检测分析技术，该技术是与近期开发的ＰＯＲＰＡＲ软件合作的成果。该软件具有局部叶切面分析和水动力参数分析等崭新的处理方法，可以为螺旋桨制造和设计人员预先提供不可内视和期望的螺旋桨特性。     

计算机图文系统的开发

ＣＡＤ的普及应用，使越来越多的设计图纸由计算机产生。因此，图形文件的科学管理系统的开发为专业设计人员提供了一个强有力的设计工具，它提供了从设计到管理的全套功能。在开发技术上利用内核数据和接口技术将ＡｕｔｏＣＡＤ和数据库技术在Ｗｉｎｄｏｗｓ下集成在一起，独创了非扫描方式直接图形处理管理，极大地提高图文处理的速度和精度，并且非常便于人员掌握使用。     

一个新的对转螺旋桨升力面设计程序

本文提出了一个对转桨升力面设计的新方法及程序。前后桨的干扰计算采用了更严格的场 干扰计算；桨叶轮廓、叶剖面型式、厚度分布有很大灵活性。更适合于低噪声大侧斜对转桨的设计。设计程序采用菜单，并自动生成前后桨三投影图。还计算了桨叶重量与惯性矩，更符合工程实用。     

铁路线路整体优化设计系统中人机交互模块的设计

本文详细介绍了“铁路线路平纵面整体优化设计系统”中人机交互模块的设计、模块功能、交互命令以及系统的实现。     

船舶照明系统图和布置图计算机辅助设计

船舶照明设计是船舶电气设计中工作量较大，较繁琐的部分。使用的照明图标的大小，式样往往因人而异，设计的图红标准化程度低，花费时间多，本文介绍在ＡＵＴＯＣＡＤ环境下开发 船舶照明ＣＡＤ软件的基本功能及使用效果，供有关人员借鉴，参考。