捣固车捣固头振动液压系统的改造

目前捣固系列车型中捣固头振动液压回路系统都是由定量泵+定量马达组成,由于捣回车作业时要求捣田头的振动频率为35 Hz,而液压系统本身的容积效率是随着使用时间的增加而逐渐降低的,因此振动马达的转速不可能长期稳定不变,而是随着使用时间增加而逐渐降低,从而导致捣固头的振动频率低于35 Hz,影响作业质量,因此有必要对其液压系统做进一步的改造.     

白鹤滩水电站左岸缆机平台混凝土施工研究

白鹤滩水电站缆机主体施工及安装,由水电四局白鹤滩施工局负责承建,作为国内大型水电站最大的缆机群,后期缆机顺利运行意味在大型水电站缆机主体施工及安装技术将进入一个全新时代.针对缆机特性及主体结构特点,水电四局白鹤滩施工局通过对主体混凝土施工进行整体研究分析,制定一些列施工控制措施,最终保证缆机平台主体混凝土施工质量满足后期缆机运行要求,并为后续同类施工提供宝贵的经验.     

ZGMn13—4钢板的焊接性能研究

本分析了ZGMn13-4钢板的焊接工艺性，介绍了某舰艇上ZGMn13-4钢板的焊接工艺。     

高海拔地区隧道总造价预测——基于粗糙集-支持向量机模型

利用粗糙集理论对5个影响隧道总造价的初始因子进行属性约减,筛选出影响隧道总造价的核因子集,然后基于所筛选的核因子集建立支持向量回归模型,最后通过该模型对高海拔地区隧道总造价进行预测。通过实例验证,结果表明测试样本的预测值与实测值相差不大,即证明本文所构建模型是一种有效的隧道总造价预测方法。     

构筑铁路多业务宽带城域网的策略与技术研究

在阐述铁路通信网发展的基础上，分析建设铁路多业务宽带城域网的基本原则和若干技术问题，并根据铁路现状给出了几个典型的组网方案以供参考。     

基于灰色定权聚类理论的机场道面使用性能评价方法

机场道面使用性能评价为道面使用管理和设计维护维修方案提供决策依据.为评价机场道面的使用性能,建立了机场道面使用性能评价指标体系和评价标准,根据指标的相对重要性用模糊一致性理论确定了指标聚类权重值,用灰色聚类理论通过确定灰类的白化函数和构造聚类行向量完成了机场道面使用性能综合评价;利用单一综合指标和状态向量两种方法表示机场道面使用性能评价等级,既便于评价结果排序又能分析评价结果成因.算例分析显示机场道面表面破损和道面摩擦能力减弱是影响机场道面使用性能的主要原因,案例机场道面使用16年后道面使用性能下降为Ⅲ级(中),机场道面维护维修方案应针对道面表面和摩擦能力的恢复进行设计.     

“蓝鲸”号游船主机冒黑烟问题的研究

本文针对“蓝鲸”号游船主机冒黑烟的问题，分析了其产生的原因，发现系主机配置的单管增压系统及该船超吃水导致机桨匹配偏重等综合因素所致。     

道路桥梁检测数据结合BIM技术的应用研究

随着市政道路桥梁检测要求的不断提高,检测数据分析和应用深度也随之提高,如何让检测数据更加有效、更加生动的反应道路桥梁的技术状况,成为了越来越多使用单位的基本诉求.针对这一现象,论文介绍了道路桥梁检测数据与BIM技术结合的基本路径,分析阐述了道路桥梁检测数据的主要内容及应用方面的不足,重点研究了如何以BIM信息模型作为检测数据载体的实施方法,归纳了哪些检测数据更加迫切的需要导入到BIM模型中,并通过分析各方单位的不同需求,对使用BIM模型中检测数据的应用场景提出了实施方案,为BIM信息模型的建设和应用提供了新的思路.     

轨道适应几何参数计算方法研究

运用数学分析方法,论述从轨道测量数据到轨道适应几何参数的数学原理及计算方法,提出了轨道适应几何参数计算的数学模型方程式。试验验证和分析对比表明,该计算方法可行,计算结果精确。该算法对既有线,特别是运行时间长且变形严重的铁路线路维修具有重要的参考价值。