全文获取类型
| 收费全文 | 2881篇 |
| 免费 | 66篇 |
专业分类
| 公路运输 | 621篇 |
| 综合类 | 1015篇 |
| 水路运输 | 634篇 |
| 铁路运输 | 589篇 |
| 综合运输 | 88篇 |
出版年
| 2024年 | 6篇 |
| 2023年 | 11篇 |
| 2022年 | 28篇 |
| 2021年 | 32篇 |
| 2020年 | 44篇 |
| 2019年 | 33篇 |
| 2018年 | 32篇 |
| 2017年 | 35篇 |
| 2016年 | 46篇 |
| 2015年 | 76篇 |
| 2014年 | 158篇 |
| 2013年 | 102篇 |
| 2012年 | 219篇 |
| 2011年 | 233篇 |
| 2010年 | 189篇 |
| 2009年 | 168篇 |
| 2008年 | 178篇 |
| 2007年 | 227篇 |
| 2006年 | 221篇 |
| 2005年 | 146篇 |
| 2004年 | 84篇 |
| 2003年 | 98篇 |
| 2002年 | 50篇 |
| 2001年 | 37篇 |
| 2000年 | 49篇 |
| 1999年 | 25篇 |
| 1998年 | 15篇 |
| 1997年 | 32篇 |
| 1996年 | 33篇 |
| 1995年 | 5篇 |
| 1994年 | 28篇 |
| 1993年 | 52篇 |
| 1992年 | 44篇 |
| 1991年 | 48篇 |
| 1990年 | 61篇 |
| 1989年 | 63篇 |
| 1988年 | 34篇 |
| 1987年 | 4篇 |
| 1984年 | 1篇 |
排序方式： 共有2947条查询结果，搜索用时 15 毫秒
281.
随着轨道车辆速度的不断提升,其运行噪声已成为城市噪声的主要来源之一,在传统的动力学模型基础上,引入了柔性轮对模块,将车轮辐射噪声与模态结合起来,并对车轮结构进行优化设计,以期为低噪声车轮的研究提供参考依据。 相似文献
282.
本文用三维有限元方法对东风_4型内燃机车的整个牵引电机传动系统进行了计算。其计算模型利用假想的二力杆连接齿轮副的啮合点,人为地造成了均匀传递啮合力的力学条件,从而计算出了合理的齿轮修形量。 相似文献
283.
本文阐述了我国自行研制的第一台250CONFORM 连续挤压机的工作原理、技术性能、结构特点及运行情况. 相似文献
284.
在详细调查我国各大城市公交客流的基础上,对客流进行了科学规划,并以此为基础,对轻轨车辆的几何、动力、舒适性参数进行了详细的计算分析,制定了适合我国国情的轻轨车辆系列型谱。综合以上分析结果,结合我国目前经济技术条件,并参考国外车辆发展状态,制定了包括2.6m宽和2.8m宽的二大系列的轻轨车辆系列型谱标准。 相似文献
285.
本文提出一种新型串级变极调压异步电动机,其调速比可达K_v=6～10;文中对串级变速进行了数学分析,并阐述了变极调压调速的工作原理。 相似文献
286.
提出了以 EPROM 为核心构成双变量函数发生器的设计方案,并把该函数发生器用于仪表电路的设计.这种函数发生器可以完成非线性传感器的线性化处理和对测量放 .大电路的零点漂移进行自动检测和自动修正. 相似文献
287.
以铁素体+珠光体为原始组织,研究了20号钢、16Mn钢和11CuP0.5Si2.0Mn钢在临界区加热时奥氏体的形成。测定了临界加热奥氏体转变的动力学曲线,并用电子探针分析了合金元素的分配。 相似文献
288.
将分离的牛心肌线粒体先与其ＡＤＰ／ＡＴＰ载体蛋白抑制剂苍术苷交联，然后用ＴｒｉｔｏｎＸ－１００溶解线粒体膜，经羟基磷灰石离心制得该载体蛋白。用聚丙烯酰胺凝胶电泳及生物学方法鉴定，发现所分离的ＡＤＰ／ＡＴＰ载体蛋白分子量约为３０ＫＤ，可作为抗原用于抗该载体蛋白抗体的研究。 相似文献
289.
本文以科罗廖夫机车动力曲线通过计算理论为依据,探讨了考虑轨道的弹性时,机车动力曲线通过的计算方法,并通过编制计算机程序实现了这种算法. 相似文献
290.
烧结机破碎辊的单(双)齿是承受高温冲击磨损的工件.本文对其堆焊层的金相组织、高温性能及抗磨性进行了测试与分析,采用高温金相、透射电镜、电子探针等检测手段,查明了堆焊层的组织构造.通过微区成分分析证实骨络状组织为 Fe4(Cr,Mo)2C型复合碳化物.文中还对自行研制的 L2型高温耐磨堆焊焊条堆焊层的组织性能进行了分析,证实其性能完全满足烧络机单(双)齿辊的技术要求. 相似文献