全文获取类型
收费全文 | 2397篇 |
免费 | 111篇 |
专业分类
公路运输 | 713篇 |
综合类 | 859篇 |
水路运输 | 440篇 |
铁路运输 | 347篇 |
综合运输 | 149篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 19篇 |
2022年 | 56篇 |
2021年 | 63篇 |
2020年 | 59篇 |
2019年 | 43篇 |
2018年 | 39篇 |
2017年 | 54篇 |
2016年 | 69篇 |
2015年 | 99篇 |
2014年 | 136篇 |
2013年 | 101篇 |
2012年 | 180篇 |
2011年 | 224篇 |
2010年 | 174篇 |
2009年 | 169篇 |
2008年 | 183篇 |
2007年 | 187篇 |
2006年 | 193篇 |
2005年 | 90篇 |
2004年 | 68篇 |
2003年 | 54篇 |
2002年 | 43篇 |
2001年 | 47篇 |
2000年 | 34篇 |
1999年 | 25篇 |
1998年 | 18篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有2508条查询结果,搜索用时 46 毫秒
101.
102.
提出了一种适用于车用四行程涡轮增压中冷柴油机的变充气系数 (VVE)系统 ,装在一台 6缸柴油机上进行了性能模拟计算。结果表明 ,在不放废气的情况下 ,最大扭矩工况可使柴油机得到足够的进气充量 ,标定工况时最高燃烧压力不超标 ,而且可以降低燃油消耗率和NOx 排放。VVE系统可代替车用增压柴油机高工况放气 相似文献
103.
国产轻型汽车排放现状与分析 总被引:5,自引:0,他引:5
本文综述了国产轻型汽车的基本情况,指出轻型汽车的排气污染物是造成汽车对大气污染的最主要来源,根据试验结果评述了国产轻型汽车的排放现状,然后进行了试验分析,最后简要介绍了影响汽车对大气污染的各种因素。 相似文献
104.
105.
对二次空气改善车用汽油机排气净化效果的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
在车用汽油机排气中CO和HC生成与热反应净化机理研究的基础上 ,通过试验探讨了二次空气对提高车用汽油机排气热反应净化效果的影响。研究结果表明 ,在发动机高速大负荷工况下 ,足量的二次空气能使CO和HC的排放浓度大幅度降低 ,而在发动机中等转速中小负荷工况下 ,由于排气温度低 ,二次空气对热反应净化效果影响不大 相似文献
106.
CO2气体保护半自动单面焊用于船舶焊接,提高了焊接质量,减轻了焊工的劳动强度,半缩短了造船周期。但是单面焊打底层焊缝中出现的沿焊缝柱状晶结晶方向的柱状气孔,严重地影响着船舶焊接质量。 相似文献
107.
本文就坡口上的氧化铁皮对CO_2半自动陶质衬垫单面焊气孔倾向的影响进行了试验研究,利用X射线检测、OM、SEM、EDX和XRD等方法对焊道进行了宏观及徽观分析。结果表明,氧化铁皮主要由Fe_3O_4、Fe_2O_3和FeO组成,并参与反应生成CO气体;打底层焊缝中形成大量夹杂物易于气泡的形核;陶质衬垫的保温作用使打底层焊道上部先于底部结晶,气泡不易逸出而形成气孔。本文还探讨了防止气孔产生的措施。 相似文献
108.
燃料电池汽车因具有零排放、续驶里程长、燃料加注快和噪声低等优势,引起了国内外汽车产商的广泛关注,将燃料电池新能源汽车作为研发的重点,并推出了一些量产的燃料电池汽车。基于丰田Mirai燃料电池汽车,对其技术原理和核心总成部件进行了综述分析,并对燃料电池汽车的发展方向和关键技术问题进行了思考和建议,为读者提供了有益的参考和借鉴。 相似文献
109.
大气环境规划中对SO2排放总量的预测,由于数据资料不全,方法不成熟等原因,资源与环境工程其预测成为环境界多年来的难胚之一.文中以某市环境规划中SO2排放总量预测为例,综合研究目前地方环保局常采用的行业系数法、企业系数法、项目增减法及还未广泛采用的多元线性回归法和灰色模型法,分析比较这5种预测方法的优缺点,并对这5种方法的预测结果进行可信度检验,得出灰色模型法是相对所需数据最少、计算最为简单、预测精度最高的方法的结论. 相似文献
110.
结合现有检测能力,顺利完成了碳排放检测能力的改造,测试水平满足欧Ⅴ、欧Ⅵ的要求,达到国际先进、国内一流水平;研究了传统动力汽车碳排放评价方法,针对某公司某轻型客车燃料消耗量偏高的问题,提出了有针对性的降低碳排放的措施,并进行了试验验证。 相似文献