停车顶油液泄漏问题的改进

本文按照六西格玛改进的流程分析了停车顶油液泄漏问题的解决过程和方法。     

实验室认可和资质认定知识讲座——第八讲 测量结果的符合性判断

本讲根据CNAS—CL08《评价和报告测试结果与规定限量符合性的要求》编写，分析了符合性判断时的各种情况，并提供报告结果方式的建议。     

曼·胡默尔全力支持中国欧Ⅲ排放标准的全面实施

中国高速的经济增长和汽车行业的繁荣发展，吸引了全球汽车制造企业来华投资开办企业，在推动汽车工业前行和繁荣的同时，也给环境带来了诸多影响。在过去的十年中，汽车尾气已经成为中国许多大城市主要的空气污染源，尤其在北京、上海和广州等汽车保有量大的城市。因此，中国政府提前两年，即从2008年7月1日起正式在全国范围内施行欧Ⅲ排放标准。     

电阻应变式装载机电子秤的研制

针对油压型装载机电子秤受油路工况影响，检测精度不高的问题，提出电阻应变式装载机电子秤的称重计量方法，通过建立电阻应变式传感器检测的剪切应力与铲斗及斗内物料的合成重力之间的数学模型，并基于此模型设计了称重计量系统。实验结果表明，该系统精度高，可靠性强，能在恶劣的环境下正常工作，而且成本低廉，满足了铁路货运的要求。     

01N自动变速器大修后主油压低的解决方案

故障现象：01N自动变速器大修后，油压测量值偏低。举升车辆试验换挡品质正常，但路试有轻微打滑现象，此情况如果车辆继续行驶，可能会出现严重烧片，损毁变速器。     

汽车电磁喷油器动态时间参数测试研究

本文建立了电磁喷油器动态响应时间的计算模型，通过数值求解得到了喷油器线圈中电流的变化曲线，根据该电流曲线的特点设计了一套喷油器针阀开启及落座滞后时间测量系统。结果表明，在不同电源电压下，滞后时间的计算值与实测值基本一致，表明所开发的测量系统是可行的。     

基于结构光视觉传感的轮对踏面擦伤快速检测

研究一种基于结构光视觉传感的铁路车辆轮对踏面擦伤快速检测方法.通过控制轮对转动速度,并以结构光扫描轮对踏面及应用CCD(Charge Coupled Device)视觉传感器实时采集轮对踏面外形特征信息,经过图像数字滤波、基准校正、边缘识别和空间坐标变换等算法,建立踏面擦伤数字矩阵.在此基础上,进行踏面擦伤特征信号的分析和提取,实现轮对踏面擦伤最大深度及形状的非接触快速准确检测.本文给出了试验结果,并分析了踏面数字矩阵的建立过程和视觉传感器标定对擦伤测量的影响.试验证明本文方法实用、可靠,可有效提高轮对踏面擦伤测量精度和效率.     

温福铁路精密测量控制网实施方案浅析

通过对温福铁路既有工程控制网现状的评价分析,结合现场施工进展情况,研究温福铁路现阶段布设精密测量控制网的必要性及其实施方案.     

铁路工程局检验,测量和试验设备的控制程序

作者根据十多年计量现场管理经验，结合铁五局现状，科学地提出总结全局检验测量和试验设备的控制程序文稿。对企业规范化、标准化、制度化管理具有较高借鉴价值，是解决管理失控的措施之一，有利于提高经济效益和质量水平。     

PC——E500S掌上型计算机在公路施工测量中的应用

结合工作实例，介绍了PC——E500S掌上型计算机编制程序的应用方法，以及公路线位平面坐标计算程序的程序功能及实际操作方法。