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681.
赵志荣 《内蒙古公路与运输》2012,(1):51-53
针对桥梁结构中经常使用的板式橡胶支座的工作原理进行了简单分析,阐述了选用原则,并通过算例详细介绍了板式橡胶支座的设计内容。 相似文献
682.
针对码头面板长期工作在有腐蚀介质的湖湿环境中钢筋锈蚀问题,介绍补加体外高强无粘结预应力筋,使其重新满足正常的使用要求,取得的满意成果。 相似文献
683.
分析了无粘结预应力砼结构的静载强度、裂缝、挠度、疲劳强度等结构行为,从技术的角度讨论了无粘结预应力砼结构应用于桥梁工程的可行性,以促进无粘结预应力技术在桥梁工程中的应用。 相似文献
684.
对M42低碳无莱氏体钢丝进行真空超饱和渗碳,随后进行不同温度(920℃、1020℃)的扩散退火及淬回火,使碳及合金元素沿半径方向均匀分布,以获得理想组织和性能.采用金相分析和硬度测量等方法,对不同温度和不同时间的扩散退火及淬回火工艺进行研究,结果表明,单独一个温度的扩散退火是不理想的,采用先低后高即阶段式退火可获得较好的扩散退火效果,随后的淬回火可得需要性能. 相似文献
685.
4月7日.中国船东协会、中国港口协会、中国引航协会、中国船舶代理及无船承运人协会主持日常工作的主要负责人在沪举行联席会议。代表们在会上互相交流了各自协会的建设情况以及心得体会,从不同角度分析了国际金融风暴给我国水运事业带来的冲击和危险,共同探讨了相关专业协会如何抱团取暖,联手应付金融风暴的对策问题。会议本着“充分发挥行业协会反映诉求,维护行业权益。为会员企业排忧解难”的核心主旨进行。中国船舶代理及无船承运人协会副会长邢德彰主持了本次会议。交通运输部水运局的相关领导也出席了本次会议。 相似文献
686.
针对有砟轨道道砟下基床表层传感器安装工程所存在的施工场地狭窄和重复施工的问题,提出一种新型有砟轨道路基线间安装作业方法及临时支护结构。运用COMSOL有限元软件对该临时支护结构的支护效果和力学特性进行分析,建立了有限元模型,分析了其整体变形和结构内力,进而判断结构整体的稳定性,并在朔黄重载铁路神池至宁武西某一断面处道砟下作业中实例应用,验证设计支护结构的可行性。结果显示:该临时支护结构灵活性高、占地面积小、适用性强,改善了作业环境,提高了在线间作业进行下挖工作的稳定性和效率。 相似文献
687.
689.
清晨6点,天下着雨。布鲁克林大桥和东河对岸的下曼哈顿的楼群朦胧中不甚清晰,整个布鲁克林区都湿漉漉的。在河边富尔顿公园东侧的普利茅斯街,石块铺就的路面和废弃的电车轨道在灯光照耀下闪闪发亮。前面刚好看见大桥东侧桥墩的双拱门。 相似文献