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高速铁路无砟轨道精调质量控制技术研究 总被引:2,自引:2,他引:0
《铁道标准设计通讯》2015,(12):18-22
由于轨道设备状态"记忆"特性和生命周期管理的需要,在施工建设阶段开展轨道精调质量控制、提高轨道几何状态平顺性已成为能否进行联调联试、实现高速行车的关键。针对目前无砟轨道精调作业中的不足提出"绝对+相对"精密测量模式和"先基准后非基准"精细调整模式,在杭长高速铁路的轨道精调作业中开展实践,效果良好,全线的轨道质量指数(TQI)为2.1 mm,所采取的轨道精调控制技术可为今后无砟轨道精调质量控制提供借鉴。 相似文献
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1 引言 筒仓是散粮码头、粮库等场所最主要的粮食储备设施.早期的筒仓多为钢筋混凝土锥底结构,物料靠自流卸出筒仓.但受其自身结构的限制,筒仓底部约有30%的空间得不到利用,经济性较差.为此,近年来国内新建或改建的筒仓多采用大容量钢板式平底结构.这种结构型式的筒仓既降低了工程造价,又提高了筒仓的仓储利用率.但因其仓底均为平面,出仓时有相当一部分粮食不能自流卸出. 相似文献
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陆惠丰 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》1998,21(2):43-46
探讨将智能 IC卡、射频识别技术、计算机技术三者相结合 ,应用于城市交通或高等级公路的不停车收费系统模型 ,以适应不断增长的交通运营管理的需求。 相似文献
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介绍无粘结预应力钢筋混凝土无梁楼盖的配筋计算方法,方法的核心是,用等代框架法进行结构内力分析计算,用荷载平衡法配置无粘结预应力筋。 相似文献
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近年来.在北美铁路运输市场激烈竞争中.Canadian National(CN)铁路公司为了保持自己的竞争优势和领先地位,在一些主要运输方向(特别是在伊利诺斯联邦州芝加哥地区)合理调整货物列车的运输径路,并且采取了许多积极有效措麓和先进的货物运输组织管理及技术作业方法,提高运输能力和工作效率。 相似文献
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