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81.
罗志刚 《铁路通信信号工程技术》2022,(2):81-84,93
针对基于64D半自动闭塞电路实现自动站间闭塞的线路,CTC系统在闭塞灯灭灯后立即办理发车进路时,出站信号机无法正常开放的问题进行研究,并从C T C、联锁、64D半自动闭塞电路以及系统间接口等方面进行分析,提出相应的解决方案. 相似文献
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根据原铁道部印发的《TDCS/CTC系统列车占用丢失报警功能技术要求》,列车占用丢失报警信息已列为调度员行车指挥过程中重要的参考信息之一,对运输指挥起到指导作用.本文主要对列车占用丢失报警功能进行方案设计,分析报警信息流向及报警确认过程,为进一步软件开发打下基础. 相似文献
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肖广强 《铁路通信信号工程技术》2012,9(6):42-43
通过把CTC车务终端直接做为SEI联锁控制台,石太客运专线实现SEI与CTC的整合。介绍了两个系统的连接方法、控制模式的切换与同步方法,以及整合的优点。 相似文献
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本文针对青藏线的地理特点及其特殊需求,提出了用于青藏线的分散自律调度集中系统(FZk—CTC)的关键技术和主要研究内容,同时对系统的构成和工作原理进行了简要的介绍。 相似文献
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CTC测试平台结构分析与设计 总被引:1,自引:0,他引:1
CTC系统主要负责将阶段计划自动转化为进路命令发送给车站联锁系统来实现对列车的调度,是CTCS-3级列控系统的重要组成部分.本文主要给出了CTC系统在测试环境下的平台设计方案,以及对此平台的具体搭建过程研究.服务器及自律机的设计采用稳定性好且安全性高的Linux系统.最后还提出了2种关于CTC系统整体校时的方法.结果表明该方案在保证安全的前提条件下使系统能够更为快捷高效的完成功能测试. 相似文献