全文获取类型
收费全文 | 28383篇 |
免费 | 424篇 |
专业分类
公路运输 | 9289篇 |
综合类 | 3669篇 |
水路运输 | 5117篇 |
铁路运输 | 10434篇 |
综合运输 | 298篇 |
出版年
2024年 | 109篇 |
2023年 | 407篇 |
2022年 | 511篇 |
2021年 | 601篇 |
2020年 | 391篇 |
2019年 | 464篇 |
2018年 | 205篇 |
2017年 | 288篇 |
2016年 | 326篇 |
2015年 | 604篇 |
2014年 | 999篇 |
2013年 | 918篇 |
2012年 | 1157篇 |
2011年 | 1283篇 |
2010年 | 1366篇 |
2009年 | 1460篇 |
2008年 | 1463篇 |
2007年 | 1234篇 |
2006年 | 1240篇 |
2005年 | 1113篇 |
2004年 | 1013篇 |
2003年 | 1514篇 |
2002年 | 1602篇 |
2001年 | 1208篇 |
2000年 | 1215篇 |
1999年 | 975篇 |
1998年 | 876篇 |
1997年 | 1097篇 |
1996年 | 892篇 |
1995年 | 498篇 |
1994年 | 405篇 |
1993年 | 253篇 |
1992年 | 228篇 |
1991年 | 294篇 |
1990年 | 242篇 |
1989年 | 334篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 14篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 62 毫秒
982.
《铁道机车车辆工人》2021,(1)
针对CR400AF型动车组投入运营以来发生高压牵引系统故障的问题,基于FMECA分析方法,提出其高压牵引系统功能框图,利用车组检修运用中丰富的故障统计,对高压牵引系统的18种常见故障模式进行详细的故障模式影响及危害性分析。通过危害度矩阵分析,得出其高压牵引系统危害性较大的故障模式,为动车组日常检修运用、源头质量整治等工作提供参考。 相似文献
983.
SS4B型电力机车转向架结构复杂,检修工序繁琐,对作业人员的检修技能培训要求高,针对目前培训方式存在的问题,提出建立转向架可视化标准作业系统,综合利用多媒体技术、数字化建模技术以及虚拟现实技术,构建集三维动画和人机交互功能于一体,信息集中化、培训作业标准化、培训时空自由化、周期短且考核针对性强的可视化培训系统,实现对SS4B型电力机车转向架系统的内部结构、检修流程及其动态拆装过程的逼真模拟,提升实操培训效率和沉浸式体验,提高检修人员技能水平。 相似文献
984.
985.
986.
文章就铁道车辆用转向架的维修技术,以有效运用传感器的方法为实例,介绍了管理转向架状态的车载设备与地面设备,评价了转向架的监测与状态维修新技术的实际应用与发展前景。 相似文献
987.
介绍了STX4型驮背多功能运输车的主要结构特点,分析了车体制造过程中的控制要点和难点,同时对制造难点提出了应对措施,有效保证了STX4型驮背多功能运输车的制造质量。 相似文献
988.
《水道港口》2016,(3):237-241
悬沙输运是近岸水域地形演变的重要因素之一,南黄海辐射沙脊群海域悬沙在波浪和潮流的共同作用下有着巨量的输运。文章构建了基于无结构三角形网格的Roe-MUSCL有限体积悬沙输运数值模型,其中心思想是使悬沙浓度求解过程同步且具有高分辨率。基于无结构三角形网格,将每一个独立的三角形单元作为控制个体,分别在各三角形单元上对控制方程进行Gauss线积分离散,采用二阶MUSCL重构格式和Roe型数值通量形式对控制方程进行空间离散,采用一阶向前差分格式的时间离散方法,通过对扩散项的平衡处理,建立了能够适应复杂地形和水动力条件下的高分辨二维有限体积悬沙输运数学模型,并根据当地海域的悬沙浓度实测资料进行数值验证。 相似文献
989.