北京城市轨道交通工程技术标准研究及规范编制

结合北京市自2007年以来所开展的城市轨道交通技术标准研究工作,以及目前北京城市轨道交通发展所面临的主要技术问题,对北京地方标准《城市轨道交通工程设计规范》编制的基本原则、主要技术路线、所确定的主要技术标准及其创新性突破等方面的内容进行全面阐述。《规范》全面覆盖了所有30余个专业和系统,重点阐述在以人为本、提高运营效率,强化安全体系、防灾减灾,网络化及资源共享,节能环保以及总结以往工程经验等五大方面取得的创新成果。     

Impacts of increased rail infrastructure charges in Sweden

The impacts of the already decided increase in rail infrastructure charges in Sweden are described for various market segments within the rail transport system and on the aggregate level for society as a whole. The need for complementary measures in the road transport system is also discussed. Likewise, the paper also mentions the impact of increased rail infrastructure charges on certain significant industrial sectors. An increase in rail charges may reduce social welfare even though the reduction in rail transport mileage is small. This is mainly due to large non-internalised absolute externalities for road freight. For commuter trains, the infrastructure charges' share of the costs of rail transport is expected to rise to 13 percent, which in an international perspective still will be small.     

综合数据处理系统在津滨轻轨中的应用

结合综合数据处理系统在津滨轻轨工程中的应用实例，提出城市轻轨项目信息集成与综合处理的解决方案，并进一步探讨系统在设备综合维护管理方面的扩展应用。     

轻型车用柴油机直喷燃烧系统的研究

本文论述了轻型车用柴油机直燃燃烧系统及工作过程组织的特点，分析了小缸径高速柴油机直喷时遇到的问题，介绍了采用节流轴针式喷油器及双喷油器的小缸径高速柴油机直喷系统的有关研究结果。实验证明，通过工作过程的有效组织。采用这种燃烧系统的柴油机性能可达到与采用传统直喷燃烧系统的柴油机性能基本相当的水平。     

津滨轻轨一期工程实施阶段的投资控制

津滨轻轨一期工程施工难度大、强度高、建设标准高、牵涉面广、工期紧、工程量大。以及不可预见因素较多,使得工程投资控制难度较大。建设过程中采取工程量清单招投标制、部分主材业主控制供材制等有效措施,实行“静态控制、动态管理”的工程造价管理模式,积极采纳节约投资的合理化建议,同时加强工程计量控制,保证了工程建设的质量和进度,工程投资也得到了有效控制。     

基于神经网络的轻型客车悬架参数的优化

应用四轮相关的时域路面随机输入模型的不平度时间序列，对轻型客车的八自由度非线性平顺性模型进行了分析研究，并将计算出的平顺性指标作为输入，以径向基函数神经网络对后悬架参数进行了优化计算。算法准确，合理，为平顺性的进一步研究提供了新的方法。     

山地旅游轨道交通线路规划的适应性评价

山地景区地势复杂,其发展普遍受交通所限,为了提高山地景区的运营效益、带动经济发展,国内部分景区规划和修建了山地旅游轨道交通。本文列举了山地旅游轨道交通特征及线路规划模式,从地理环境、自然环境、供需环境及与常规公交的关系四个角度分析,对应建立四个子系统,并选取具有山地旅游轨道交通特性的评价指标体系,利用层次分析法和变异系数法组合赋权重,运用灰色关联分析法的评价模型,据此判断线路规划方案适应性的优劣。     

HGM-D型高摩合成闸瓦在肯尼亚蒙内铁路的运用

介绍了肯尼亚蒙内铁路概况及线路特点,HGM-D型高摩合成闸瓦性能参数以及在蒙内铁路C70E、X70、NX70型货车上运用验证情况.验证表明HGM-D型高摩合成闸瓦有效降低车轮和闸瓦磨耗量以及闸瓦金属镶嵌物,提高了车辆运行品质和制动效能.     

直线电机运载系统在重庆轨道交通1号线的应用研究

通过介绍直线电机系统的特性,结合重庆市的地形地貌特点,重点在线路方案、车辆段、能耗和国产化等方面,对重庆轨道交通1号线采用直线电机系统进行分析和研究,充分论证选用直线电机的可行性和合理性。     

再生制动吸收装置在重庆轻轨中的应用

对目前国外使用的再生制动吸收装置类型进行简要介绍和比较,并且对我国首次投入运行的重庆轻轨再生制动能量吸收装置的基本工作原理和变电所中的投运情况进行重点介绍。