河南省高速公路通信系统设计

介绍河南省高速公路联网收费通信系统设计.高速公路通信系统构架,详细介绍通信系统的构成及各个子系统方案.     

通过MSComm控件实现串口的设备间数据传输

串行通信作为一种灵活、方便、可靠的通信方式,广泛应用于计算机与其他设备之间的通信。在开发串行通信程序的过程中,利用微软的MSComm通信控件则相对简单,该控件具有丰富的与串行通信密切相关的属性及事件,提供了对串口的各种操作。     

京津城际铁路通信系统集成方案及关键技术

简要介绍了四电系统集成的概念,较为全面地总结了京津城际铁路四电集成范围内通信13个子系统的构成及主要功能,指出GSM—R无线网络覆盖技术及通信综合网管技术是高速铁路建设的关键技术。     

一种新型通信基站方案介绍

介绍一种包括铁塔和机房在内的新型通信基站方案,可满足我国目前大力发展的高速铁路通信信号传输要求,同时解决了各移动运营商在同一个基站上实现共建、共享的技术难题,有助于工信部提出的电信基础设施共建共享方针的贯彻实施。本通信基站还具有外形美观、防盗、占地小、环保节能等优点。     

乌鞘岭特长隧道通信防灾方案研究

乌鞘岭特长隧道位于兰新线打柴沟与龙沟车站之间的乌鞘岭,全长20050m,为投入运营的国内铁路第一长隧,其安全非常重要。主要介绍了乌鞘岭特长隧道通信防灾方案。     

通信管线设计及维护管理信息系统的开发应用

随着铁路客运专线的建设进入实施阶段,对于铁路沿线各种专业信息的采集、存储、加工、信息挖掘、资源的管理等越来越凸现其重要性。地理信息系统（GIS）是具有巨大支撑能力的应用基础信息平台,具有强大的数据管理和空间分析功能等特点,正成为智能运输系统管理及应用中的一个新热点。通信管线设计及维护管理信息系统利用基于航测图的铁路线路平、纵断面图构建GIS平台,进行铁路通信光、电缆智能设计,在铁路勘察、设计、施工、运营和维护资源共享方面有所创新。     

防雷接地技术——铁路通信防雷方法（一）

在铁路快速发展的背景下,经过前几年的信号防雷综合整治、信号防雷取得了显著的效果,有效地保护了铁路信号设备。铁通的设备防雷目前略显滞后,本连载糅合了部分铁路防雷方面的专家意见,探索铁路通信防雷技术及实施方案。     

联锁区灰显问题的处理

灰显问题是指控制中心大屏不能显示运营中列车的实际位置,列车出现冲标、越站的现象,严重时造成晚点,影响乘客出行。究其原因是因中心FEP与联锁区FEP通信通道不稳定。以一个典型的故障为例,详细阐述了解决这个故障的方法和处理经过。     

面向控制网络协议安全的隔离平台设计与实现

为提高铁路信号控制系统的安全性,设计一种基于UCOS-Ⅱ面向控制网络安全协议的隔离平台。提出DUAL-MCU(LPC3250)+DUAL-PORT STATIC RAM的系统构架,集成了以太网、CAN、PROFIBUS、422及232等网络协议标准和现场总线技术,对控制网络数据进行综合监控与过滤,提高了网络数据安全性。     

铁路通信铁塔设计的分析与思考

介绍并分析了铁路通信铁塔常用的结构、特点,以及各种地质条件下铁塔基础的处理方法,对特殊地段铁塔的设计进行了研究。