计算机联锁系统在城市轨道交通应用中的新变化

根据城市轨道交通信号系统的特点,分析了城市轨道交通计算机联锁系统相对于国铁计算机联锁系统的一些新需求;介绍了计算机联锁系统因之增加的与外围设备的各种安全接口;详细分析了城市轨道交通的这些新需求、与外围设备的各种新接口对于联锁逻辑判断所产生的一些变化和影响。     

计算机联锁环境下特殊侵限绝缘的联锁处理

侵限绝缘在现场较为常见,为保证行车安全及效率,联锁对其的处理上有相应的规定。对于处在特殊位置的侵限绝缘,由于受到信号机、道岔、进路等多种外在因素的制约,其联锁环境较为复杂。根据具体条件,联锁进行相应的处理,在确保安全的前提下提高行车效率。     

基于建筑信息模型(BIM)的城市轨道交通设施设备分类与编码研究

城市轨道交通涉及多专业的设施设备,建设项目从设计、施工到运营维护,各阶段的设施设备信息采用不同的分类编码体系,难以开展设施设备的统一化管理。调研上海轨道交通既有的设施设备分类编码体系,基于建筑信息模型(BIM)技术研究,建立城市轨道交通全生命周期的设施设备分类编码体系。该分类编码体系是以城市轨道交通资产管理的分类编码为基础进行编制的,划分了21类,具有唯一性、稳定性、可扩展性等特点,可兼容既有的设施设备分类编码体系,并能够满足城市轨道交通运营维护管理的需求。     

EI32-JD计算机联锁系统中电磁兼容机柜的设计方法

简要叙述电磁兼容的基本理论、概念和电磁兼容的关键技术即屏蔽技术、滤波技术、接地技术和浪涌抑制技术等,结合电磁兼容理论提出电磁兼容机柜的具体设计方法。     

基于Berger码的故障-安全信号转换模块设计

设计1种基于Berger码状态分配的故障-安全信号转换模块,采用固定频率的交替信号作为输出,目的在于与铁路广泛应用的继电器保护电路合用,构成具有高故障-安全保险系数的控制信号输出端。     

机动车号牌识别的技术与应用

机动车号牌识别主要涉及数字图像处理、计算机视觉、模式识别和人工智能等学科和领域,其工作流程主要是机动车触发、图像抓拍,号牌检测、定位、字符分割和识别等步骤。如今,机动车号牌识别作为现代智能交通重要的一部分,已成为各级交通管理部门十分关注的科研课题之一。特别在公安交通管理、街面治安防控、嫌疑机动车的跟踪定位等方面,发挥着不可替代的作用。     

A Concatenated ML Decoder for ST／SFBC-OFDM Systems in Double Selective Fading Channels

This paper presented a concatenated maximum-likelihood (ML) decoder for space-time/space-frequency block coded orthogonal frequency diversion multiplexing (ST/SFBC-OFDM) systems in double selective fading channels. The proposed decoder first detects space-time or space-frequency codeword elements separately. Then,according to the coarsely estimated codeword elements, the ML decoding is performed in a smaller constellation element set to searching final codeword. It is proved that the proposed decoder has optimal performances if and only if subchannels are constant during a codeword interval. The simulation results show that the performances of proposed decoder is close to that of the optimal ML decoder in severe Doppler and delay spread channels. However,the complexity of proposed decoder is much lower than that of the optimal ML decoder.     

基于网络的防作弊计量系统的实现

基于计算机网络技术、自动识别输入技术和红外线控制技术，提出了解决电子汽车衡计量系统中实现称重计量自动化、数据管理科学化、数据查询网络化、有效防止作弊问题的一种高效、可靠的方法。介绍了这种方法的网络结构、数据流程和工作流程。     

Closed Loop Space-Time Block Coding for Wireless Downlink Transmission

In order to improve the poor performance of Space-Time Block Coding (STBC) in a downlink correlated fading environment, a closed loop scheme is proposed. With the known channel fading statistics fed from the receiver, eigenbeamforming is utilized to improve the performance of STBC at the transmitter. The new system achieves the array and diversity gain simultaneously. Because reduced dimension processing is adopted, the proposed system has a relative simple structure compared with the traditional beamforming system. The validity of the scheme is verified in several situations by simulation experiments.     

STC-OFDM系统的post-IDFT多波束形成技术

提出了适用于空时编码-正交频分复用(OFDM)系统的后-逆离散傅立叶变换(post-IDFT)多波束形成技术.该技术通过对空频信道相关矩阵进行特征分解获得多个特征模式,再利用空时分组码(STBC)各发射分支信号的正交性使OFDM系统形成多个post-IDFT波束.接收端根据STBC传输矩阵的正交性对多波束解码.系统获得的空间分集增益为空频信道相关矩阵的特征值之和,最大空间分集增益与子载波波束形成方案相同,误码率比STC-OFDM的低.该技术将复杂度降低到子载波波束形成方案的1/S(S为OFDM系统的子载波数目),而且当波束维数(m)小于发射天线数目(M)时,可进一步减少M-m个IDFT模块