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91.
桥梁混凝土耐久性设计   总被引:3,自引:0,他引:3  
刘秉京 《公路》2001,(2):70-74
桥梁所处的环境一般比较恶劣,各国工程经验证明,桥梁损坏是比较严重的,其修复要耗费大量资金,大于新建桥梁时适当提高有关技术要求所增加的费用。在大桥新建时,我们应该重视桥梁混凝土耐久性设计,应用高性能混凝土。从材料选择、集料碱活性、外加剂与耐久性、大体积混凝土防止开裂、密集钢筋部位应用高流动性混凝土或自密实混凝土以及桥面混凝土等都应从耐久性及影响耐久性的施工性能等方面加以校核,以保证桥梁在使用环境下安全地工作100年。  相似文献   
92.
重点介绍汕头石大桥钢桥面改性沥青 SMA铺装层的施工工艺与质量管理 ,说明质量管理与检测在保证铺装工程质量中所起的关键作用  相似文献   
93.
某桥的开裂检算及原因分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
张石波 《公路》2001,(11):66-69
介绍某三孔已开裂连续梁桥的检算过程,分析了开裂的可能原因,供设计、施工参考。  相似文献   
94.
本文介绍了上海“外白渡桥”的历史  相似文献   
95.
福安赛岐大桥跨近海河流,水文地质条件复杂,采用了钻孔桩、沉井、沉井套钻孔桩等基础形式,本文分析了该桥的深水基础的设计与施工技术。  相似文献   
96.
金哲虎 《城市道桥与防洪》2020,(1):51-54,M0008,M0009
临沂市南京路沂河桥及两岸互通立交项目是临沂市“三环十五射”骨架路网规划中的重要组成部分,南京路沂河桥工程项目的建设主要解决跨河交通及连接河东区、北城新区跨区道路的需要。该项目的建设将进一步完善临沂市骨干路网、改善临沂市的交通出行条件,构建城市骨架路网,促进沿线区域的开发与发展具有重要的意义。同时城市跨河道路与河道两侧滨河道路互通立交的总体布置在满足基本交通功能的前提下统筹兼顾城市滨河景观功能,对打造具有特色的城市滨水道路有一定的借鉴意义。  相似文献   
97.
移动模架造桥机在苏通大桥引桥PC连续梁的应用   总被引:4,自引:0,他引:4  
介绍了苏通北引桥完全自行式移动模架系统的一般构造及工作原理。重点分析了移动模架系统施工过程中箱梁底板线形控制要点及箱梁悬臂段受力特点,针对悬臂端箱梁底板横向应力水平过高的特点,揭示了原因,提出了工程措施并在实桥中应用。  相似文献   
98.
大跨度钢拱肋在以前大都是分三到五段吊装,在空中进行拼接。这种吊装方法的缺点是:(1)在河道中搭设临时支撑,会影响河道通航;(2)施工工期长;(3)空中拼接时,接头的焊缝质量没有在地面焊接好;(4)空中作业多,安全风险增大。该文介绍了上海川杨桥的83m跨系杆拱桥钢拱肋采用整体吊装施工工艺,较好地解决了上述问题。该施工工艺对今后类似工程的施工有一定的参考价值。  相似文献   
99.
连续结合梁作为将钢与混凝土相组合共同参与工作的体系,受力十分复杂,应用中要确保结构具有良好的静力、动力性能。以某高速铁路5×50 m钢箱-混凝土连续结合梁为工程背景,介绍设计时对负弯矩区处理、桥面板预应力施加、混凝土徐变和活载效应、动力性能等重点问题的计算和分析,研究表明,通过调整施工顺序、采用合理的徐变及活载计算方法、底板铺设混凝土等措施,可使结构各项指标满足要求。  相似文献   
100.
张文昌 《城市道桥与防洪》2020,(2):131-133,M0015
港珠澳大桥江海直达船航道桥深水桩基础地质环境复杂,施工难度大,在施工过程中困难重重。通过提前预判分析施工过程的重难点,结合相关施工技术要求,编制了关键技术要点,同时处理了施工过程中遇到的技术难题,在桩基实施过程中取得了良好效果,确保了桩基础工程施工顺利完成。在深海水域的桩基础施工类型中,对相关技术进行了创新,在实施过程中得到了成功的应用。  相似文献   
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