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通过采用灰色系统理论中的关联分析原理,建立海事种类与导致海事原因、船舶尺度大小、海事发生地理位置及海事发生时间的灰色关联矩阵,并运用台湾海峡船舶海损事故统计资料,对台湾海峡发生海事的特点及规律进行分析,为改善台湾海峡的海上交通安全状况提供有益的参考。 相似文献
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针对粉煤灰的传统分级评价指标(比表面积指标),不能够完整反应出粉煤灰活性的问题,在室内通过大量实验对粉煤灰的活性测试方法及评价进行了研究。研究中选取了9种不同类型的粉煤灰,运用不同方法对活性进行了测试。在对比细度以及活性度指标基础上,提出了粉煤灰活性指数指标HH,该指标将粉煤灰的外部宏观细度控制指标(比表面积)及内部活性控制指标(活性度)有机地结合在一起。最后实测了HH与二灰砂砾早期强度之间的关系,强度试验结果表明,该指标能够用于评价粉煤灰的活性,并且测试方法简单,利于推广应用。 相似文献
84.
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对不同的产品制定出相应的个性化指数(百分比),将其作为衡量企业先进程度和产品质量的标准之一,这项指标的制定和提出将大大活跃企业的创新能力,并进一步促进市场的繁荣。 相似文献
86.
研究了初炼炉冶炼工艺、精炼渣系、真空度、真空保持时间、弱吹氩时间、钢锭模温度对轴承钢质量的影响,结果表明,合适的炉渣碱度、真空度≤30Pa,真空保持时间≥15min,弱吹氩≥8min,保证钢锭模温度在30~100℃,可以生产出氧含量、夹杂物含量低及表面质量良好的轴承钢。 相似文献
87.
88.
该文利用模糊数学方法对大型预应力混凝土桥梁施工评价技术进行研究,将安全评价技术引入到了桥梁安全评价中。根据桥梁施工的独特性确定权重和隶属度,并在现场施工中进行应用。实际证明,评价技术符合现场实际。 相似文献
89.
对影响沥青路面压实度的因素进行了总结与分析,并提出了有针对性的解决措施.对Superpave沥青混合料的压实特点进行分析,提出了Superpave沥青路面的碾压原则及典型的碾压工艺,还对沥青路面压实度控制标准提出了相应的建议. 相似文献
90.
结合新型筑路材料TUF在阿尔及利亚东西高速公路路基填筑施工中的应用,介绍了选择该材料的原因及其作为路基填料的特点与优越性,并进行了经济效益分析,为TUF材料在其他道路结构层中的应用提供参考. 相似文献