多Agent在铁路供电设备状态管理系统中的应用

现有铁路供电管理信息系统只是将信息汇总,方便用户浏览,多数不具有分析功能。为此,提出一种将多Agent技术应用于供电MIS的方法,并以铁路供电管理信息系统设备状态监测子系统为例,论述系统的层次结构和工作流程、各个Agent的功能部署和协作机制、系统的优缺点。     

基于SOC估算的船用锂电池组健康管理研究

船用锂电池是新能源船舶的重要设备,如何精确的估计锂电池的荷电状态以及根据船舶运行工况进行对锂电池组的健康管理是保障船舶安全经济运营的关键。通过Vmin无迹卡尔曼滤波法对船用锂电池组的荷电状态(SOC)估计,仿真验证了Vmin无迹卡尔曼滤波法在估算电池组SOC时有较高精度;同时,结合船舶运行工况研发锂电池组健康管理策略,对船用锂电池组的SOC,单体电压,电流,光伏发电功率多参数综合分析,把电池状态分为健康,亚健康,不健康三种状态。实船运行表明,该电池组健康管理能保障锂电池组工作在安全范围内,有效促进船舶的安全运行。     

关于提升铁路车站货细编制管理的对策

铁路车站货运管理细则(车站货细)是铁路车站货运工作组织的基本规章,是铁路基层站段技术管理的重要内容之一。在分析车站货细编制与管理现状的基础上,针对车站货细日常编制管理中在基础设施技术资料信息、编制内容、编制管理要求、质量评价监督制度等方面存在的问题,提出提升车站货细编制管理的对策,即健全货装基础设施技术资料管理应用,加大车站货细审核签发力度,明确车站货细编制管理要求,定期开展修订整治完善工作,构建车站货细质量评价指标体系,加强车站货装人材队伍培养建设等,以有效推动铁路运输安全管理水平。     

电务设备检修管理系统研究

电务设备检修管理系统的研究和建设对电务系统保证设备检修质量、促进电务工作提质增效、提升管理现代化水平、保障运输安全都有积极的推动作用。本文介绍了电务设备检修管理系统的设计目标、结构和功能。     

高速铁路道岔设备维修的探索与思考

介绍了中国高铁电务设备概况,在此基础上就当前高铁电务设备维护的关键点道岔维修提出了一套科学的方法,综合发挥集中监测设备作用,及时掌握道岔状态,建立道岔信息数据库,高效地完成不良道岔检修。     

对提高铁路危险货物专用线安全管理的探讨

介绍目前铁路危险货物专用线经营管理现状,分析铁路危险贷物专用线安全管理存在的主要问题,提出通过强化铁路危险贷物运输管理,加强路企合作、共同构筑安全屏障,推进专用线运输安全综合分析和安全评价,加强与地方安全生产监督管理部门协作,有针对性地开展个性化培训等对策。     

编组站综合集成自动化系统设计

分析了编组站CIPS系统管控一体化的技术特点,阐述了CIPS系统结构功能、系统集成目标及集成方案,对编组站建设具有一定的参考意义。     

使用Microsoft Office Access构建小型标准管理系统

以西安全路通号器材研究所铁道行业信号产品标准管理系统为例,介绍如何使用Microsoft Office Access快速构建小型管理系统。该系统采用结构化分析方法以及Access数据库。系统包括查询、添加、删除、修改、借阅/馆藏、报表打印、公告栏及系统管理等主要功能,整个系统采用Microsoft Office Access 2000加以实施,做到可视化界面,结构简单清晰,操作人员无需专门训练,具有省时、省力、省钱的特点,同时,解决了管理人员和软件开发人员之间沟通的难题。     

引入赢得值法探讨铁路甲供料价差调整

铁路工程材料价差计算是铁路概算清理和合同管理中一项重要工作,自2006年铁道部开始全面实行甲供物资设备供应模式以来,甲供材料设备价差的计算成为一个难点。此文从赢得值法入手,分析材料设备产生价差的原因,对施工单价承包模式和总价承包模式下甲供料价差调整与计算方法进行探讨,提出甲供料价差调整可采用的计算方法。并通过实例计算验证此计算方法的适用性。     

地铁信号系统的安全策略及措施

地铁工程建设中信号系统是保证地铁安全运行的前提,对推动城市交通发展具有重要意义,因此引发越来越多人的关注.对地铁信号系统采用的安全策略和措施进行探讨,以期为提高地铁安全服务水平提供参考.