北京地铁隧道下切穿越1号线施工过程模拟研究

文章以北京地铁10号线国贸一双井区间下穿地铁1号线为工程背景,采用百限差分程厅FLAC3D建立了大型物理和工艺仿真数值计算模型,对垂直下切穿越既有隧道过程中新旧隧道的受力、变形及地表沉降规律进行研究.研究表明,10号线在距离1号线1倍直径(6 m)范围内开挖对其影响最大,引起1号线沉降占总沉降量的65%;10号线1号和2号导洞开挖会引起1号线最大主应力的突然降低,应力损失达到16%;1号线的存在对地表变形起到了阻隔传导效应,致使充分沉降后地表沉降槽呈菱形分布.     

出口委内瑞拉集装箱平车研制

介绍了出口委内瑞拉集装箱平车的主要技术参数、结构特点、结构分析及试验情况.     

320 t凹底平车制造与组装技术分析

对320t凹底平车采用的WEL-TEN780A低合金高强度可焊钢和H型焊接转向架的制造难点进行了分析，并提出了相应的工艺手段和措施。     

专用焊轨集装箱平车简介

钢轨焊接是无缝线路施工的主要环节之一。为了填补我国现场使用接触焊焊接钢轨设备这一空白,受戚墅堰机车车辆工艺研究所委托,戚墅堰机车车辆厂设计制造了2辆底架专用焊轨集装箱平车。该车可装运2只装载焊轨设备的集装箱。1主要技术参数(表1)表1专用焊轨集装箱平车主要技术参数     

东风EQ2082E6D型牵引车为何拖车发动机才能着火

故障现象：一辆东风EQ2082E6D型牵引车，装用的是康明斯6BT5．9发动机，其喷油泵为6A106型直列泵。在冷机时，其发动机用启动机多次启动不着车，用车将其拖一段约20米的距离后，发动机就着车了，尔后熄火再启动，即能着车。且发动机动力性、加速性良好，工作正常。放置一夜后，早上冷机启动，上述故障再次出现。     

公路桥梁D80伸缩缝施工技术

结合D80伸缩缝的实际施工过程较为详细地介绍了公路桥梁D80伸缩缝装置的安装工艺、质量控制,对其施工效果进行了分析.     

浅谈《22型（23型）客车厂修规程》

通过对新的《22型（23型）客车厂修规程》与原《客车厂修规程》（草稿进行对比，总给出新厂规特点，并提出建议。     

蓄电池直流电动转运平车的设计

本文详细介绍了一种新型式电动平车蓄电池直流电动平车的设计方法及其特点。     

260t重型专用平车

介绍了260t重型钢锭运输平车的主要结构、技术参数和运用情况。