基于Civil3D的航道疏浚工程量计算与分析

本文以海外某港口项目指型码头工程为背景,通过对项目地质环境、工期及成本等因素综合分析,提出了新型“陆推法”海上钢管桩沉桩施工技术。“陆推法”施工技术为由陆相向海相移动式推进的具有高效性、经济型的钢管桩施工技术。主要对“陆推法”钢管桩的施工工序、安全隐患及应对措施进行系统分析,为其他项目钢管桩工程施工提供借鉴。     

基于VR设备的地铁列车故障检修的仿真研究

将沉浸式虚拟现实技术引入城市轨道交通培训领域，着重从列车设备建模、列车沉浸式虚拟现实效果的实现、列车故障检修等方面进行研究。利用3ds MAX建模软件构建了三维虚拟列车模型，以Unity3D为驱动引擎，VC#2017为编译器，外接VR设备实现了对列车检修场景漫游、列车设备故障检修以及相对应的人机交互功能。     

基于适用性的路面3D摊铺技术的对比分析研究

在数字施工发展趋势下,分析不同路面3D摊铺技术的技术特点,用户才能够根据自身需求,开展适用性的配置。通过文献调研、试验路数据分析等方法,对近年来国内多个工程应用的路面3D摊铺技术,从系统组成、功能特点、机械适配性、现场施工组织要求、工程实施效果等工程适用性方面,进行了对比分析研究。结果表明:激光器技术可减少测量设备的数量,并适当降低施工现场组织的工作强度;GNSS平面定位技术可能会受电离场影响信号的稳定性,全站仪光学技术则不受此影响;从测量数据的稳定性分析来看,3D摊铺技术对比2D摊铺的基准线法优势明显,但对于2D摊铺的平衡梁法并无明显优势,不同3D摊铺技术的实施效果基本相当。     

浅谈160t起重机配套吊臂平车整车钢结构制造工艺

介绍了160 t起重机配套吊臂平车的主要结构及制造难点,并制定了一系列工艺措施,为产品制造及运营提供了可靠的工艺保证。     

HX_D3D型电力机车电钥匙故障分析及整改措施

为解决HX_D3D型电力机车连续发生由列供柜切换引起机车电钥匙联锁触头烧损的故障,对故障原因进行了详细分析,提出了在列供柜内增加继电器,将A/B组列供柜切换信号由电源信号修改为控制信号,以达到降低司机室电钥匙的冲击电流峰值的整改措施。实际运用表明,该整改措施简单、经济、有效。     

出口巴基斯坦SDD22型电传动内燃机车车体

为了实现出口巴基斯坦的SDD22型电传动内燃机车轴重为17.5 t的轻量化设计目标,同时满足车体强度与刚度要求以及方便柴油发电机组的安装及拆检,车体采用了多方面的创新设计,如车体采用外悬式旁承梁、机车端部救援装置、罩式动力室模块、活动间壁、新结构车门等。采用有限元模型的计算分析方法对车架进行强度、刚度及模态计算分析表明,车体强度与刚度及模态满足要求。     

2D排水模型在排水工程中的应用探讨

利用水力模型软件Info Works ICM建立广州市FY路2D排水模型,分析评估现状管道水力运行状况,找出内涝的原因,制定有针对性的解决方案,并利用水力模型对设计方案进行校核,保证方案的合理性和可行性。现通过实例介绍2D排水模型在城市排水工程中的应用方法和具体流程,可为其他地区模型应用提供参考。     

D530驾驶室焊装线夹具混流改造

本文通过对D530系列车型以及D310标顶混流线夹具的在线改造总结,阐述了一种新型的多品种车型焊装线夹具柔性化在线改造技术的开发与应用,为以后的混流改造提供了新的思路和参考,针对两种车型驾驶室在焊装线混流改造中精度比较难以控制的问题,我们对夹具采用多层次底板+直线导轨平移机构和伺服电机驱动+气动平衡助力系统予以解决,为焊装线在线改造提供了有效的解决方案。项目实施后通过一年多的批量生产考验,效果良好,同时取得了较高的经济效益和社会效益。     

汽车离合器驱动盘扭转疲劳试验断裂原因分析

采用金相检验、化学分析、机械性能和硬度检验等方法对表面经碳氮共渗处理的STW22离合器驱动盘早期断裂原因进行分析。结果表明:材料成份不均匀及碳氮共渗淬回火工艺不当是导致离合器驱动盘过早开裂的主要原因,并提出了预防开裂的改进后淬火工艺。