DOS应用程序使用扩展内存的C程序设计方法

本文介绍了Himem.sys管理扩展内存的基本原理及接口方法,提出了DOS应用程序通过Himem.sys访问扩展内存基本方法,最后给出了C程序示例。     

桌域网的ATM互连结构分析及其软件特性

针对桌域网这一新型的网络结构，描述它根本区别于局域网和广域网的特点，并且从传统ＣＰＵ总线的固有特性出发，分析为了实现桌域网而需变化到基于ＡＴＭ连接时所需要的功能特性，指出ＡＴＭ不能满足某些互连类型的要求。本文还分析了现有的桌域网ＷＡＮ接口方案的缺陷，提出了一种新型的接口模型。最后，本文从操作系统等方面分析了适应于桌域网环境的软件特性。     

基于XScale PXA255处理器WinCE 420系统BSP开发

简要介绍了Intel公司的XScalePXA255微处理器和基于该处理器所设计的最小系统，详细论述了WinCE420操作系统下BSP（Board Supported Package）的开发。     

浅谈国产操作系统的发展

操作系统是系统软件的核心,它控制程序的执行和提供资源分配、调度、输入/输出控制和数据管理等任务,关系着计算机系统的安全。目前我国几乎所有的微机都使用国外的操作系统,给政府、金融、国防信息的安全带来了很大的隐患,所以非常有必要发展自己的具有完全自主知识产权的操作系统。     

嵌入式uC/OS-II在泵站监控系统中的研究与应用

介绍了uC/OS-II的工作原理及C8051F040的特性,讨论了将uC/OS-II移植到C8051F040单片机中的过程。泵站监控系统实现A/D转换,串口通讯及CAN通讯等任务。     

微机控制设备与HMIS系统实现信息共享的方案探讨

介绍了自动控制设备的现状，探讨了微机控制设备所采集的信息与HMIS的接口方案。     

澳大利亚阿夏诺集团旗下集装箱码头启用卡尔玛自动跨运车操作系统新界面

近日,澳大利亚阿夏诺集团在布里斯班港和悉尼港的集装箱码头启用卡尔玛自动跨运车操作系统Auto Strad^TM最新的图形化用户界面。阿夏诺集团码头与物流总监Alistair Field表示：“新界面采用三维立体画面,能为操作老提供更加直观的视觉效果,使他们在面对特殊情况时能够快速作出反应,从而大大提升码头运营效率。”卡尔玛自动跨运车操作系统是经过实践检验的集装箱码头解决方案,其用户界面是设备控制系统中指挥与控制界面的关键组成部分。整个系统拥有出色的配置,能够通过多角度摄影反馈和灵敏的感应工具为用户提供丰富的视觉体验,实现对码头设备操作情况的实时跟踪。此外,用户还可以创建自定义筛选器或者设定预置的筛选条件,对包括步骤联系和离境热图在内的因素进行跟踪,从而实现更为完善的操作监控。     

Linux操作系统在汽车零部件企业的应用

简要介绍了Linux操作系统的发展,并通过实例介绍Linux操作系统在汽车零部件企业的应用.     

Windows CE下的网络应用研究

嵌入式WindowsCE最大的优点在于:界面的通用性、用户容易接收、并可以将Windows通用操作系统下的应用程序移植到嵌入式应用系统中.关于Windows CE的研究文献有许多,但是,缺少从构建平台到网络应用的系统分析.从网络应用出发,深入研究在WindowsCE下如何实现TCPflP协议,这对嵌入式网络应用意义重大.     

巴西和西班牙港口采用有源RFID方案追踪卡车

巴西南圣弗朗西斯科Tecon Santa Catarina码头和西班牙DPWTarragona码头选择Identec有源RFID技术追踪卡车,自动晋级工作。这套有源RFID方案包括长距离标签、阅读器和集成软件,系统可利用总站现有的GPS和码头操作系统。标签安装在场站内所有卡车的底盘上,由安装在每台集装箱装卸设备的RFID阅读器读取。当标签被读取时,系统发送一条信息到码头操作系统（TOS）,用于自动工作。TOS存储阅读器数据,并下载适当工作到位置判断系统（GPS追踪系统）,任务被执行并自动确认。据Identec称,工作自动晋级方案消除了数据输入,提高了集装箱的利用率以及工人安全。这套方案由西班牙系统集成商SIMEC负责开发和实施。