船舶大型工件热处理炉窑集散控制系统

以一个船舶大型工件热处理炉窑的控制系统开发过程为例 ,介绍了如何使用Delphi这一图形化开发工具 ,实现对工业炉窑的集散控制     

Delphi编程中Y2k显示问题的一个解决方法

作者用Delphi编程时,发现早期提出的日期显示方法有缺陷,故提出新的建议。并给出了具体的解决方法。     

城市公共交通可持续发展的评价体系研究

现今,随着交通问题的突出,很多城市都走上了公交可持续发展之路.本文介绍了一种评价城市公共交通可持续发展度的体系方法--改进层次分析-Delphi综合评价法,这种评价方法能较科学、合理地对我国一般城市公共交通可持续发展现状进行评价,而且操作简便.     

Eratostheness筛法的推广与素数分布

将计算机素数的筛法进行改进并将其推广为分段筛法，扩大计算范围，提高了运行速度，计算出100亿以下素数表和2000亿以下的素数分布。     

基于MIDAS的Web分布式体系结构应用与实现

介绍了MIDAS三层分布式体系结构，分析了由客户端、应用服务器和数据库服务器三部分构成的体系结构模型的特点及其间数据处理流程．结合某企业电器设备计价管理系统对于内部网络复杂性和及时性要求，给出了便于实现的两种具体方法：基于ActiveX和基于Soap的Web方案．分析、比较两种方案的优缺点，得出采用MIDAS的Web方案是一种较为可行方法的结论，并对MIDAS执行‘效率问题进行了讨论．     

荆江航道疏浚土优先控制污染物筛选研究*

以美国EPA优先控制污染物和中国优先控制污染物为基础,以文献报道长江水质污染物检测数据为依据,利用综合评分法结合德尔菲法筛选荆江航道疏浚土优先控制污染物。结果表明,荆江航道疏浚土优先控制污染物为农药、金属、多环芳烃、多氯联苯、酚类、苯类、挥发性卤代烃、酞酸酯类、全氟类等9大类污染物,主要集中在DDT、镉、铅和汞等10种污染物。鉴于以上优先控制污染物具有较强的环境持久性,在航道疏浚过程中应加强污染物的监测和评估。     

基于AHP-DELPHI法的城市灾害应急能力评价指标体系模型设计

在研究了城市灾害应急能力评价指标体系模型设计的原则及构成的基础上,针对现有评价方法的不足,应用AHP-Delphi集成的方法构建城市灾害应急能力评价指标体系.采用Delphi法确定了城市灾害应急能力评价指标体系因素集,采用AHP法构建了系统结构层次递阶图,将复杂的评价指标体系因素分解,直观地反映系统内部因素之间的相互隶属关系,并对各指标因素的权重计算.引入了平均随机一致性指标值,对判断矩阵进行了一致性检验,达到满意的结果.通过实验,表明采用AHP-Delphi集成方法构建城市灾害应急能力评价指标体系模型的适用性及科学性.     

一种不使用逻辑判断语句的数值数据分段方法

介绍了一种采用表驱动法实现学生成绩分段统计的方法。     

港口竞争力评价指标体系研究

通过对影响港口市场竞争力的主要因素进行深入分析,建立了评价港口竞争力的指标体系,并给出了包含专家权重的模糊评价方法。应用此方法,对亚洲主要港口市场竞争力进行综合评价,获得了丰富的评价信息。     

基于Delphi和改进模糊层次分析法的自动检票闸机通行能力评价指标体系

针对城市轨道交通车站出入口自动检票闸机评价指标涉及因素多、范围广,以交通供求关系为出发点,构建闸机通行能力评价指标集。采用Delphi法和改进模糊层次分析法(FAHP)集成的方法,筛选出闸机自身性能、数量、闸机位置、客流特征4个一级指标中的13个二级指标,构建城市轨道交通闸机通行能力评价指标体系。以北京地铁1号线复兴门站闸机组为例,计算影响闸机通行能力的多项指标,并重点分析闸机数量、乘客熟知程度和闸机故障率3个指标。实例验证结果表明,该评价体系能客观反映实际情况,具有较强的可操作性和实用性。