成都市对外综合交通运输体系发展对策

结合成渝统筹城乡综合配套改革实验区的背景，分析成都市对外综合交通运输体系发展现状，指出综合交通运输体系中各种交通方式存在问题，并提出成都市综合交通运输体系的发展建议。     

河北省高速公路沥青路面技术问题探讨

从1989年京石高速公路半幅48km建成通车,到2003年底,河北省高速公路总里程达1681km,其中98%以上为沥青混凝土路面。经过大体三个阶段的实践探索,河北省高速公路沥青路面技术不断完善,路面的结构耐久性和行车舒适性都有了很大的提高。但是,在高速公路沥青路面中仍旧存在行车道车辙,路面开裂等早期破损等技术问题需要解决。从河北省高速公路路面工程的实践经验出发,结合省外路面技术的最新发展,对进一步提高全省高速公路沥青路面技术提出了初步的建议。     

信息流交集思想及其在汽车电气故障诊断中的应用

针对复杂系统的故障处理从方法论角度,提出一种全新的思路--信息流交集思想.对比故障树分析法和流程图分析法完成了信息流交集法的创建,并讲解了大量较复杂汽车电气故障的处理案例,说明其在汽车电气故障诊断中的实用技巧.     

高职学生艺术素质教育方法与能力拓展

本文介绍了国际艺术教育工具论和本质论及其基本艺术教育理念对我国高职学生艺术素质教育教学的指导性,阐明了高职学生艺术素质教育与能力拓展的具体实施内容与方法,总结了艺术素质教育方法与能力拓展的应用意义.     

高校学生勤工助学工作的管理与实践

勤工助学工作是高校实施开展助学体系中重要的组成部分。是学生通过自己的劳动,改善学习和生活条件,培养锻炼各项技能,参与社会实践活动的重要途径。本文从高校开展勤工助学工作的重要意义出发,以我校开展学生勤工助学工作的管理与实践为基础,分析高校开展学生勤工助学工作中涉及的活动管理、时间安排、劳动报酬、权益保护等方面问题,探索新形势下高校开展学生勤工助学工作管理与实践的成功经验。     

“室内设计”课程新教学模式的研究

“室内设计”课程传统教学模式常侧重于学生对设计理论的掌握,而易造成学生在校学习的知识与毕业后工作的实操能力之间的脱轨现象．为此,在分析传统教学模式基础上,通过调查研究,提出一种新的教学模式,使学生能够把脑中所想的精彩设计表达出来,充分展示自己的才华,并能在毕业后得到工作单位的认可和赏识．研究表明,在任务驱动、角色互换和场景扮演技能培训的整合模式下。通过构建和谐的课堂氛围可以提高教学效果,使学生将书本知识和社会实践紧密结合起来．     

建筑装饰专业认识实习中的问题与对策探究

专业认识实习是高职建筑装饰专业针对大一新生,有针对性地安排到与专业对口的建筑装饰企业、建筑装饰材料市场所开展的为期一周的实践性教学环节。本文针对实习中出现的问题,提出应从实习准备工作、实习任务、校企合作力度和总结考核等方面解决问题。     

高职物流管理专业“工学交替”教学模式的探索与实践

职业教育实行工学交替势在必行,广东交通职业技术学院物流管理专业在深入研究高职教学规律和人才培养模式改革实践的基础上,提出“二阶段准员工”工学交替教学模式,并具“工学交替”进程安排,模式的基本特征,工作学期的运作方式等问题进行系统研究和实践。     

基于科学发展观的高校校友工作建设研究

校友是学校的宝贵财富,做好当前高校校友工作已经成为学校重要任务。文章认为,当前高校校友工作存在机构不健全、机制不合理、开发深度不够诸问题,应健全机构、机制,深度开发校友资源,以期进一步促进高校的全面协调可持续发展。     

厦门市高架快速公交系统建设实践

系统地介绍了厦门市高架BRT系统的建设实践,旨在为今后BRT系统的发展策略和建设模式提供经验借鉴。首先分析了厦门市BRT的建设背景,提出了BRT预留升级轨道交通的策略。然后,介绍了首期BRT系统三条线路的工程概况,详细阐述了BRT系统的六个组成部分,特别是中心区采取的高架为主的专有路权形式和功能齐全的车站。通过与轨道交通及其他地面BRT的综合比较分析,认为厦门市高架BRT系统具有较多优势,并取得了较好的运营效果,运输效率提高了2倍,运行速度提高了1倍。BRT在提高公交服务水平、缓解交通拥挤、引导城市发展方面发挥了良好的作用,是一种适合于厦门市目前发展阶段的建设模式。