居住区私家车位共享意愿及影响因素

居住区私家车位共享是缓解停车供需矛盾的探索性方案，从居住区车位拥有者视角出发，对其私家车位的共享意愿展开研究。将对共享停车的了解程度、感知到的风险及其受到的社会影响程度作为潜变量，设计调查问卷，运用多指标多因果模型分析私家车位共享意愿的影响因素及敏感性，并对外生变量与潜变量之间的关系进行分析。结果表明：车位拥有者对共享停车的了解程度及感知到的风险对共享意愿具有显著正向影响，感受到的社会影响大小对共享意愿不具有显著影响；车位拥有者的年龄、学历、收入等外生变量对潜变量具有不同程度影响。     

优化机车运用分析的探讨

机车运用分析是机车运用工作的基础,在深入分析机车运用变化后,如何调整机车运用分析,从而使运用分析切合实际,起到更好的效果?针对这一问题进行分析并提出建议,从而进一步完善机车运用管理工作。     

中国港口发展之路

业内有这样一个观点,港口是经济的晴雨表。那么,经济是如何影响港口的?宏观经济指标与港口有哪些关联?除了经济因素外,还有哪些因素影响港口的发展?本文回顾自改革开放以来影响中国港口发展的因素,这将有助于观察和审视港口的发展前景。中国港口发展影响因素1.宏观经济对中国港口的影响影响港口发展的宏观经济指标有很多,但主要因素有国内生产总值(GDP)、外贸进出口总额等。     

国有公交企业的统计监督

对国有公交企业的统计监督有以下几种观点: --在企业内部不存在独立的统计监督职能,但存在着统计工作如何执行<统计法>问题.这种观点认为,尽管企业目前存在的财务监督、审计监督、技术监督、行政监察等也应用了某些统计资料和统计手段,但不能认为这就是统计监督.企业统计监督应是对企业能否按照<统计法>的要求办事的监督.     

WJ-8型小阻力扣件轨下橡胶垫板滑出动力学研究

基于轨下胶垫滑出后扣件支撑刚度减小和轮轨系统动力学基本原理,建立车辆-轨道-桥梁垂向耦合动力学模型,计算分析轨下胶垫滑出对车辆与轨道结构的动力学性能的影响,得出以下结论:(1)随着轨下胶垫滑出量的增加,车辆与轨道结构的振动加速度、钢轨与道床板的垂向位移、最大轮轨力、减载率均有增大趋势;最小轮轨力有减小趋势;且随着轨下胶垫滑出量的增加,车辆以及轨道结构的动力学指标的变化趋势逐渐增大。(2)基于车辆以及轨道结构的动力学指标,轨下胶垫滑出量不宜大于120 mm。     

潮湿路面公路眩光评价指标分析

为验证潮湿路面眩光评价指标的有效性,需对潮湿路面状态下的路面眩光指标进行研究。首先,对比干燥和潮湿状态下的路面反射特性,确定一套适用于潮湿路面的路面反射特性分类标准。然后采用德国照明软件DIALux分别针对双车道和四车道道路建模,通过更改道路覆盖层类型来模拟潮湿状态下路面镜面反射性能的变化,以观测计算眩光限制指标阈值增量TI和亮度均匀度U。最后分析比较眩光指标在潮湿路面下的有效性。研究结果表明:现行规范中的阈值增量TI在潮湿状况下的数值远低于标准值甚至不足以计算,规范中针对眩光做出的限制在潮湿状况下已经失效;潮湿状态下,亮度均匀度U的下降远低于现行规范中的标准值。基于眩光成因考虑,潮湿状态下对亮度均匀度在现有规范上进行10%～15%的限制可以有效地起到限制眩光的作用。     

交通现代化指标体系的基本框架

本文提出交通设施设备现代化、交通运营管理现代化、交通制度现代化和交通可持续、交通意识现代化等四个综合交通现代化总体目标,初步探讨了由总体目标层、功能状态层和要素变量层构成的三层次综合交通现代化指标体系。     

城市道路交通安全预警指标体系研究

论述了城市道路交通安全预警指标的构建原则及分类,从人、车、道路、交通管理、交通环境五个方面构建道路交通安全预警指标体系,并对每项指标的含义、获取方法进行了说明;通过实例,介绍了用层次分析法确定指标权重的基本步骤。