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71.
针对现行地铁供电系统保护方案在应用过程中暴露出的一些不足,提出一种以智能变电站GOOSE网络通信技术为基础的数字电流保护方法,并详细介绍其动作逻辑、组网方案、硬件系统设计及应用情况.通过比较发现,相对于其他地铁网络保护方法,数字电流保护方法通过合理运用IEC61850技术和最新软硬件技术,在可靠性和稳定性方面得到很大提升.利用Smartbits测试仪和RTDS仿真系统,对数字电流保护方法进行试验验证.该保护方法已经在南京地铁的部分线路中投入运行,并在多次故障中正确动作. 相似文献
72.
为了更好地维护校园交通安全,基于减速带减速原理,针对校园环境对校内减速带的优化
设计进行研究。选取南京林业大学校园内翠竹路为实验路段,使用雷达测速仪测得通过该路段减
速带的具体速度值,通过对调查数据的整理和分析,得知实验减速带的控速效果未能达到最优。
为了提高校园内减速带的控速效果,构建了车辆通过减速带时的车轮轴心运动轨迹方程模型,借
助MATLAB软件仿真,以纵向加速度为评价指标,进行了圆弧减速带在不同宽度和高度条件下
的振动分析。结果表明,在相同车速条件下,不同尺寸的减速带产生的纵向加速度与高度成正
比,与宽度成反比;适合校园内安装的减速带最优尺寸为高50mm、宽350mm。 相似文献
73.
GIS理论与技术在"铁路调度管理信息网上发布"系统中的应用与研究 总被引:1,自引:0,他引:1
应用ComGIS与WebGIS技术解决实现人工绘制调度图到计算机辅助作图,邮递发送到计算机网络发布的问题。利用组件式方法,成功开发出系统中的"数据加工模块"和"网络发布模块",并将二者有机结合到一个整体的系统框架内,使之具有较好的扩展性;制定出铁路调度图纸信息到矢量GIS数据之间转换的规范并得以功能上的实现;通过研究调度信息中变化与不变信息的分布规律,在系统中采用"模板化"方法对图元信息进行高效管理。并可采用两种B/S结构,通过用户注册和权限控制实现矢量信息安全快捷的网上发布。 相似文献
74.
75.
金键 《交通运输系统工程与信息》2006,6(3):97-99
重点探讨校园交通稳静化问题,对3所大学校园内教职工及学生组共计371人进行了校园交通影响调查,结果表明:两组人群对机动车在校园内路边停车及行驶态度无差异(P>0.05),反对意见较明显;对是否限制机动车校园路边停放及行驶的稳静化措施两组亦无差异(P>0.05),显示支持倾向。 相似文献
76.
王铛 《武汉船舶职业技术学院学报》2007,6(1):22-24,31
分析了几种数字梳状滤波器在进行视频信号的亮、色分离时的优、缺点。针对现有的1D、2D数字梳状滤波器的局限性,通过引入图像前后场内容的相关性,实现了基于图像内容的3D运动自适应数字梳状滤波器的算法。通过与实际图像比对,证明了采用这种处理方法的滤波器能够达到非常好的亮、色分离效果。 相似文献
77.
78.
智能化是高速铁路牵引供电系统未来发展趋势,信息高度共享、智能化程度更高的AT牵引供电系统才能保证高速铁路安全、可靠、舒适的运营。智能牵引供电系统在信号采集和传输方式上的变革,使得变电所内控制、保护以及电流、电压信号均以数字信号方式在网络中传递,传统的测试手段都不再适用。以智能牵引变电所模型为基础,致力于解决智能牵引供电系统现场试验评估困难的问题。通过分析现有智能牵引供电系统检测标准和方法,结合智能牵引变电所评估基本原理和传统测试经验,提出供电系统运行参数测试和短路试验的方法,对符合IEC61850协议的多种类型网络报文进行试验数据解析和重构,从而形成一套有效的智能牵引供电系统现场试验评估方法,对智能牵引供电系统验收试验具有参考意义。 相似文献
79.
阐述了城市建设中采用数字高清视频监控系统的必要性;结合深圳华强北地下商业空间工程的实际情况,提出了适合该工程的数字高清视频监控方案,并配备与之相匹配的传输、储存、设备和平台;分析了数字高清视频监控系统存在的不足,以及设计中需要考虑的问题,对类似项目的设计有一定参考价值. 相似文献
80.