地铁工程盾构机选型实例及WIRTH盾构机的性能特点

本文介绍了广州地铁某工程根据具体工程条件,结合广州地铁的普遍特点和要求,进行盾构机选型的实例。WIRTH-NFM公司生产的盾构机首次应用于中国大陆地铁工程,本文还介绍了该公司针对广州地铁设计制造的EPF复合型盾构机的性能特点。     

LwIP协议在μC/OS-II系统上的移植和实现

根据三层交换机的实际需要,介绍了μC/OS-II操作系统和LwIP的相关知识,论述LwIP在μC/OS-II中的实现方法。并在ARM微处理器的嵌入式操作系统μC/OS上完成了LwIP协议的移植,实现嵌入式系统下TCP/IP协议栈的基本功能。     

岩溶地层中的盾构隧道施工

研究目的：岩溶地层中采用盾构法施工在国内尚属首次。盾构掘进中可能发生盾构机栽头、陷落，地层大量失水、坍塌，严重差异沉降而致隧道结构破坏等事故。对溶洞的空间分布、大小及充填情况，溶洞处理，盾构掘进技术措施3个方面进行深入研究，并组织精心设计、精心施工，以保证施工及运营安全。研究方法：采用多种勘查手段分析岩溶地层，充分注重盾构机及盾构施工的特点，比选、优化设计施工方案。研究结果：顺利完成岩溶段盾构隧道施工，验证了勘查及加固方案，填补了国内的空白。研究结论：综合运用多种探测方法对探明溶洞的分布很有成效；根据盾构施工特点制定地层加固方案并有效实施以及对盾构机设计进行针对性的改进并采取相应的掘进技术措施都是适宜的。     

DOS应用程序的Windows位图显示技术

本文分析了BMP位图文件格式,提出了一种在DOS应用程序中实现BMF位图文件的直接写屏快速显示方法,最后给出了C程序示例。     

隧道工作面的作业机械

本文全面论述了在隧道工作面作业的各种机械，及其制造商的情况。     

广州鱼珠至长洲岛越江隧道工程方案论证

以广州鱼珠至长洲岛越江隧道工程为背景,对工程方案进行多方面比较、论证,并重点比较沉管法隧道和盾构法对该工程的适应性,结论为沉管隧道方案优于盾构隧道方案。     

中国公路学会理事长李居昌同志在2003年全国公路隧道学术会议开幕式上的讲话

今天很高兴参加公路隧道分会在这里召开的学术交流会议。自前年福州会议两年来，隧道建设技术又有了大的发展。首先我代表中国公路学会对会议的召开和隧道分会工作取得的成就表示祝贺，对公路隧道技术工作和支持隧道工作的同志们表示慰问。     

机车牵引负荷试验轴承检测诊断系统

研制开发一套轴承工况检测与故障诊断系统,用于机车牵引负荷试验。系统通过检测振动和温度信号判断内燃机车走行部轴承的工作状况。把高阶谱引入机车轴承振动信号分析,用1(1/2)维谱提取轴承故障引起的振动信号非线性相位耦合特征来识别故障模式。试运行表明系统可靠,能满足机车段修现场轴承检测的需求。     

中铁隧道股份公司两项纪录载入2006年度中国企业新纪录

经由中国铁道工程建设协会、中国水利企业协会推荐，由中铁隧道股份公司创下的北京地铁工程盾构施工月进度、南水北调穿黄工程地下连续墙施工深度两项纪录被载入2006年度第十一批中国企业新纪录。     

Red Hat下对Oracle9i数据库的调整和优化

Red Hat高级服务器版以其优秀性能得到了广泛肯定,主要介绍Oracle9i数据库在Red Hat高级服务器版上配置,以及如何优化.