韩国专科大学发展之因

以相关资料为基础,探析韩国专科大学发达的原因,以期对韩国专科大学有更深层次的了解,获得一些有益的经验和启示,从而对中国高职高专教育的发展有所借鉴。     

化学品/成品油船自动化系统设计

结合19 000 dwt化学品/成品油船的设计,从系统基本原理及构成上,简要介绍了主推进装置、电站管理、船舶控制系统、阀门遥控与液位测量、变频货油泵、液货舱加热和有毒液货蒸汽回收等方面的自动化设计,探讨了此类船型的自动化系统特点及发展方向。     

小半径曲线盾构掘进时管片破损分析

通过北京地铁隧道掘进实践,认真分析管片破损的原因,采取有效措施,从而防止了盾构机在R350m曲线段上掘进时容易出现的管片破损。     

TBM掘进引黄工程联接段7#隧洞的通风与空气质量控制

文章介绍了TBM施工技术条件下隧洞的通风设计与空气质量控制方法.     

用于列奇堡Steg／Raron隧道的复杂拱形模板

列奇堡基础隧道孔从1999年7月开始建造。这些隧道是未来阿尔卑斯铁路链中货物联运的重要组成部分。列奇堡基础隧道从Kandertal的Frufigen到Valas的Raron，全长34．6公里。采用TBM和钻孔爆破法从Raron隧道口对两个隧道孔进行挖掘。为了采用混凝土对隧道进行支护．MaTrans Steg／Raron合营公司于2002年11月将所需的隧道模板和支架的供货合同给予了Marti Technik／Poser工程合营公司。     

曹妃甸浮式生产储油船集中控制系统分析和研究

随着中国近海石油的开发被国人所重视和发展,为国产化自行设计FPSO提供了良好的平台.而FPSO全船集中控制系统(ICS)是FPS0的大脑和神经系统,FPSO全船控制系统设计的好坏将直接影响整条FPS0生产运行、安全和管理.下面将简单介绍曹妃甸生产储油船的全船集中控制系统,供大家参考和探讨.     

向无漏水隧道挑战

在跨海公路隧道工程中，必然要在深海，有盐份及高水压的恶劣环境条件下作业，因此防水是施工的关键问题。本文就针对问题提出了《向无漏水隧道施工挑战》的课题，内容主要是围绕如何采用防水板的措施来达到防止漏水的目的。     

双圆盾构旋转问题的研究与实践

该文通过对上海轨道交通6号线9标云山路站～金桥路站、金桥路站～博兴路站双圆(DOT)区间隧道施工过程中大量实测数据的深入分析,对盾构机本体及隧道发生旋转的原因进行了探讨,提出了有效的对策与方法。     

变频器对船舶电网谐波干扰的对策

结合25 000 dwt、19 000 dwt化学品/油船设计项目,介绍了变频器对船舶电网谐波干扰的危害,以及减少谐波干扰所采取的对策和措施,取得十分有效的结果。     

国际集装箱运输市场回顾及展望

2005年的国际航运市场总体发展相对良好,就国际集装箱运输市场而言,2005年市场发展的主要特点表现为:世界经济稳步增长,市场供需情况良好,箱货贸易量与运力投放量同步上升,市场运价高位整理,船公司收益普遍增长,租船市场依旧抢手,中国因素成为世界海运的核心动力。展望2006年,虽然存在许多不确定因素,但出现重大突发性事件的可能性较小,预计国际集装箱运输市场有望继续处于强势发展周期。