基于微控制器的脉宽调制编码器在轻轨车辆上的应用

脉宽调制编码器(PWM encoder)在铁路动车组和轻轨、地铁车辆上担负着牵引、制动指令传输的重要任务。文章主要阐述了基于微控制器的脉宽调制编码器的设计理念、硬件组成、软件实现及其内部控制逻辑关系。     

绝缘接头在燃气管线阴极保护系统中的应用

通过对北京某小区天然气管网阴极保护系统未达相关规范要求的原因进行分析,介绍了阴极保护施工中应注意的一些问题,重点说明了绝缘接头在保护系统中应用的优势,并提出了其在实际施工应用中的一些注意事项,为以后的工作提出了建议。     

基于CAN总线的机车电气监控系统的设计

介绍CAN总线及其相关协议,设计了基于CAN总线的机车电气监控系统的硬件结构,阐述了现场控制模块应用层通讯协议的设计并给出了具体的流程图.     

CRTSⅡ型板式轨道的纵连特征对板下离缝的影响研究

针对CRTSⅡ型板式轨道板下离缝问题,建立包括钢筋、预裂缝等轨道板主要特征的有限元模型,分析轨道板在整体升温40℃和温度梯度-50~100℃/m作用下, CRTSⅡ型板的纵连特征造成的板间接缝初始受力不均匀对板下离缝和钢轨不平顺的影响。结果表明:若宽接缝硬化时窄接缝存在较大的初始压应力,板温较高时窄接缝被挤碎的概率大幅增加;对板下离缝和钢轨不平顺影响最大的是窄接缝被挤碎,其次是仅宽接缝承力,而窄接缝处存在一定的初始压应力对其影响较小;由接缝处初始受力不均匀引起的板下离缝值虽然较小(增加0.5~1 mm),却会大幅增加运营维护后期砂浆层离缝的维修工作量;施工中应采取措施减小宽、窄接缝硬化时的板温差,使宽接缝硬化时的板温T_k高于窄接缝硬化时的板温Tz不超过10℃。     

接触网零部件电热循环试验的试验方法探讨

介绍接触网零部件电热循环试验的目的、原理、方法及判定依据,探讨在实际测量中对接触电阻、温度参数测量时可能遇到的实际问题,并提出解决方案。     

桥面铺装研究

本文论述桥面构造的基本形式，对现行的桥面铺装存在的问题提出了～些看法；调查了现行的桥面铺装的破坏情况并提出了必要的改进措施，对铺装结构提出了供讨论的方案。     

泵站电气设计中的防火措施

泵站的电气防火设计是一项政策性和技术性很强的工作。本文针对泵站的特点,对泵站电气设备发生电气火灾的原因,以及在事先预防、消防、自动报警等方面采取的各种措施作了详细的阐述。     

焊缝界面区域应力状态对异种钢接头蠕变断裂行为的影响

从理论上分析了异种钢接头邻近焊缝界面低强材料区的应力状态及其对蠕变断裂行为的影响，建立了表征应力状态的应力三轴系σＨ／σ↑－与蠕变应变率比εＷ↑－ｃ／εＢ↑－ｃ之间的定量关系式。分析结果表明：邻近界面低强材料的三轴拉应力是导致接头早期低塑蠕变失效的主要原因。蠕变断裂实验结果验证了理论分析的正确性。     

青藏铁路低温生活污水处理试验研究

根据青藏铁路现场条件和技术要求,研究采用基本不受自然条件影响的用混凝沉淀膜过滤加催化电氧化的工艺流程,处理水温低达5℃的铁路站区无粪便污水汇入的生活污水。处理后的出水水质可以达到《生活饮用水水源水质标准》(CJ3020 93)二级标准。试验表明设备运行稳定可靠,可以满足在高原地区高寒、缺氧、恶劣的自然条件下使用的要求。     

基于微机的电压与无功优化自动控制

提出了一种基于微机的变电站自动化系统，该系统在无需增加任何硬件装置的条件下就可在当地计算机后台监控系统中用软件模块来实现变电站的电压和无功的自动调节。