胸中的航海图——郁永河《裨海纪游》手绘“宇内形势图”（示意图）研究

康熙三十六年（1697）郁永河到台湾采硫,记沿途所见等成《裨海纪游》一书.该书有一节“宇内形势”,记述郁永河对渡台海船的火长等航海人员的访谈,并附有手绘“宇内形势图”一帧.该图实为一航海图,航海人员凭经验绘出明清时期东西洋的大部分航线,与《东西洋航海图》 （the SeldenMap）契合,与古代航海文献亦能相照应.该图对古航海图、航海文献及古航海术的研究多有裨益.     

清初屈大均笔下的来粤西洋商船

本文以屈大均《广东新语》卷18《舟语》“洋舶”条的记载为重点,对照牛津版《技术史》关于17世纪欧洲船舶的相关记载,论述明末清初（约17世纪）来粤的西洋商船.通过中西方史料的对比和互补,辅以西方相关绘画,重点分析这一时期来粤西洋商船的载货量、造船材料、桅杆、航海技术及船上生活,并就屈氏所意识到的海防危机略作评论.     

基于CiteSpace知识图谱的新能源汽车研究热点与发展趋势分析

基于科学知识图谱方法和可视化工具CiteSpace,以1991~2020年CNKI和WOS收录的新能源汽车期刊文献作为样本,从时间和空间上展示该领域中各国科研实力、学者合作情况及研究主题等,分析核心科研力量、前沿热点以及演变趋势。研究表明,中美科研实力强劲,但中国的整体科研力量分散;该领域的研究在政策重视度和资金支持度方面存在依赖性;未来的研究仍聚焦整车集成控制、电池研究、驱动系统和智能化等技术方向,以及政府政策、消费偏好、市场渗透等发展方向。     

以原有的数字生产地图为基础的地理信息系统建库

传统的数字生产地图是以出图为最终目的,而随着我国信息产业化进程的加快,地理信息系统的发展及其在各个领域的广泛应用,越来越多的用户要求实时提供多种空间和动态的地理信息。而以原有的数字生产地图为基础的地理信息系统入库是解决这一问题的最佳途径。     

Digital map as a virtual sensor – dynamic road curve reconstruction for a curve speed assistant

While digital map has been applied to many advanced driver assistance system applications, one critical attribute – road/lane curvature—is not available in the existing digital maps. Curvature derivation using splines is a well-known method in the computer graphics modelling community; however, it was also found that the direct application of the spline method is often not appropriate for real-time safety applications due to the resultant discontinuities in the curvature estimates and the lack of robustness against map data errors [CAMP, Enhanced digital mapping project final report, United States Department of Transportation, Washington, DC, 2004]. This paper presents a method to reconstruct road curvature attributes in real time using digital map data based on the proposed circle centre search and circle selection algorithms. Simulation and experimental results demonstrated that the proposed method can deliver curvature estimates that meet the desired accuracy. The method was also applied to the curve over-speed warning system in an on-going research project: Vehicle Infrastructure Integration—California. Some preliminary experimental results are also presented in this paper.     

GSM-R通信系统数字地图的制作及其应用

介绍铁路GSM-R通信系统数字地图的数据内容、制作过程,以及利用其进行网络规划的流程,并阐述铁路数字地图的特殊性,说明了数字地图在GSM-R系统设计过程中的重要性。     

基于卫星导航的列车轨道占用加权识别方法研究

全球卫星导航系统在列车位置服务中的研究越来越广泛，基于卫星导航的列车定位方法可结合轨道电子地图将卫星定位结果转换为一维轨道里程值，其中列车轨道占用状态的正确识别是列车卫星定位的基础.本文提出一种基于地图匹配的适用于道岔区段内列车轨道占用加权识别方法，首先构建列车卫星定位的置信区域，然后计算置信区域内的线路数据与原始卫星定位结果的距离偏差和方向偏差等，对列车的轨道占用状态进行识别，并综合考虑铁路线路的拓扑结构，以及列车运行状态以提高运算效率.结合现场数据并与垂直投影法和交互多模型法对比可知，本文方法在保证轨道占用识别正确率的基础上，提高了计算效率.     

基于车轴图谱的城市道路汽车运行轨迹特性分析

为探究城市道路行车轨迹与路侧之间的横向距离对车辆运行的影响,提高驾驶员行车安全,在某市滨海路进行汽车运行轨迹样本采集试验,使用AxleLight RLU11系列路侧交通数据采集系统分车道采集试验路段汽车运行轨迹样本,利用SPSS Statistics对试验路段不同车道车辆运行轨迹样本进行数据处理,绘制不同行车道运行车辆横向距离的累积频率曲线,计算得到汽车运行轨迹与路侧的横向距离D85,通过绘制行驶车辆距路侧的横向距离直方图,得到不同车道的车辆分布规律。结果显示,驾驶员大多数偏向选择在内侧车道运行。根据试验路段内外2条车道车辆横向距离和运行轨迹特性,可为城市道路交通安全设施的设置提供理论依据,以期提高城市道路交通运行安全。     

基于OpenGL的柴油机缸内温度场可视化的实现

利用OpenGL将读取到的柴油机缸内信息转换成容易接受的图像形式,绘制了柴油机燃烧室的网格图和温度场的伪彩图,实现了柴油机燃烧过程中缸内温度场计算结果的可视化。并将OpenGL与Techp lot 2种软件的绘图结果进行了比较,结果表明:OpenGL所绘制的网格图和伪彩图基本正确地反映了燃烧室内的温度分布。