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141.
为了高效地制定军事空运装载方案,在分析空运物资和载机货舱特点的基础上,构建了6种待装物资类型模式和6种承载空间物资布局模式,将三维空运装载问题转化为二维装载问题,建立了军事空运装载问题的数学模型.通过构建空间布局转化模式,将空间布局约束转换成0-1整数线性约束,实现了对0-1整数线性规划空运装载问题的求解.仿真结果表明:该算法运算时间不超过1 s,装载方案平均载重率达38.8%,平均有效空间利用率达59.7%. 相似文献
142.
薛明 《铁道标准设计通讯》2019,(7):77-83
针对天宝公司研发的新版本TBC4.1软件在高速铁路CP0框架控制网基线解算与网平差的可行性问题,以京沪高速铁路CP0框架控制网作为研究对象,将最新版TBC4.1软件与GAMIT10.7软件、旧版本TBC3.5软件的基线解算能力进行比较,并与Cosa GPS软件的网平差精度进行对比,用试验的方法讨论TBC4.1软件加载不同类型卫星星历对不同基线长度高速铁路CP0框架控制网的基线解算与网平差精度。结果表明:TBC4.1软件较旧版本TBC3.5软件在长基线解算能力上得到了很大的提高;在处理800 km范围内的高速铁路CP0框架网基线时,TBC4.1软件获得与GAMIT10.7软件相当的解算精度,且不受精密星历种类的限制;当CP0框架网的基线长度由800 km扩大至1 500 km时,TBC4.1软件加载最终星历的基线解算精度仍能与GAMIT10.7的解算精度保持一致;TBC4.1软件网平差模块的处理精度为毫米级,且不受精密星历种类解算的基线结果限制。 相似文献
143.
赋值格中一种混合运算的性质和应用 总被引:3,自引:0,他引:3
研究了R0-代数、格蕴涵代数和基本逻辑代数;讨论了一般赋值格中一种混合运算的性质,特别是对这种混合运算在R0-代数中的性质进行了讨论,并应用它建立了R0-代数中的一种滤子,得到了一些结果,为R0-代数的研究和一般赋值格的研究提供了可借鉴的方法和帮助。 相似文献
144.
随着社会经济发展和科技进步,人类交通运输业已经进入综合交通运输系统的新时代。将优化方法应用到交通运输问题中,通过系统、科学的研究,制定最优的交通运输方案,已经成为现在和将来交通运输研究的主题之一。通过对一种联合交通运输问题建立优化模型,并用实际的数值结果加以验证,以期能为企业的领导者合理、科学地决策最佳方案提供更加有力的依据。 相似文献
145.
THEEXPERIMENTALSTUDYOFSEALINGTHEHEPATICTRAUMATICCHANNELWITHTHROMBINONCANINESLaYi;MengLingzhong;PanCheng'en;YuLiang;(Departmen... 相似文献
146.
潘亦苏 《西南交通大学学报》1989,(2):80-87
按杂交/混合有限元方法,根据Reissner-Mindlin板理论,建立了12-节点C~0类板弯曲单元HP 12。数值研究表明,HP 12不含多余机动模式,当趋于薄板极限时,不出现“自锁”,且弯矩与位移响应良好。本文还指出了CH 1单元含有多余机动模式的原因。 相似文献
147.
148.
基于ARM的嵌入式虚拟示波器系统的设计 总被引:1,自引:1,他引:0
基于ARM技术,以S3C44BOX为CPU,在uClinux基础上,通过USB设备来连接装有Labview的PC机,设计了一种嵌入式虚拟示波器系统.uClinux是一种运行于没有MMU的嵌入式微处理器的Linux衍生操作系统,实现了多任务运行.介绍了虚拟示波器的概念及Labview的特点和工作过程. 相似文献
149.
150.
杜玉波 《铁路工程造价管理》2006,21(3):45-47
1工程概况渝怀铁路14标段黄草乌江大桥全长410.65m,主跨为连接2号墩和3号墩的预应力混凝土连续刚构梁,长168m,是目前我国双线铁路连续刚构跨度最大的桥梁,梁体混凝土标号为C55。其中0号段梁宽7.8m、高11m、长13m,混凝土体积为619.6m3。0号段设计为三向预应力,纵向预应力束共有1 相似文献