轨道电路多音调频信号的数字解调方法

针对新型数字编码轨道电路传输的窄带多音调频信号,提出利用FIR高通数字滤波器进行多音调频信号数字解调的方法。FIR高通滤波器幅频响应曲线中过渡带局部具有近似线性的特点。对采样率为10 kHz,过渡带为800 Hz至3 800 Hz的10阶FIR高通滤波器幅频响应曲线过渡带局部进行线性拟合。利用其中具有高度线性特性的部分对轨道电路窄带多音调频信号进行幅频变换,从变换结果的幅度包络中得到调制信号信息。对调制信号进行频谱分析,得到原始的列车控制编码信号。仿真结果表明,高通FIR数字滤波器鉴频特性线性度高,所需FIR滤波器阶数少,实现方法简单,在0 dB信噪比、14 dB信干比环境下能够很好地恢复原始调制信号。     

基于XML的MIB Browser的研究

探讨了如何解析和访问MIB文件,把XML应用到MIBBrowser设计和开发之中,并给出了实现方案。     

金融发展和城乡收入差距关系的实证分析

本文采用1990~2004年间的统计数据,通过协整分析和Granger因果检验法,对金融发展和城乡收入差距的关系作出实证研究。结果表明:金融发展与城乡收入差距正相关且前者是后者的Granger原因,中国现阶段的金融发展扩大了城乡收入差距。     

高速船舶船体构件的稳定性

分析了高速船舶船体构件稳定性的影响因素，指出屈曲准则具有复合型和时空性质，对实船已失稳的构件进行了讨论，提出增强船体构件稳定性的措施。     

DOS应用程序的Windows位图显示技术

本文分析了BMP位图文件格式,提出了一种在DOS应用程序中实现BMF位图文件的直接写屏快速显示方法,最后给出了C程序示例。     

65Mb／s顽存式综合业务光纤环形数字网

舰载６５Ｍｂ／ｓ存式综合业务光纤环形网采用ＴＤＭ传输和混合交换方式，具有面向ＩＳＤＮ的Ｓ０、Ｓ２接口和ＥＴＨＥＲＮＥＴ接口。它不仅具有高的可靠性与顽存性，而且以通信和传输一体化为设计目标，能够舰船内部诉所有要求和数据与视频传输的需求。本文重点介绍了该网的组成、帧结构、重配功能和用户－网络接口，并描 适应更大规模容量的多环网结构。     

Eco 2000机车家族的机械设计

介绍了Ｅｃｏ２０００机车家族的机械设计原则以及组件化设计思想，并简述了该机车家族的机车类型。     

列车空调通风机供电系统中的DC─DC变换器

介绍了一种大功率ＤＣ—ＤＣ变换器的主电路、控制系统的设计方法。实验结果表明，该变换器设计合理，可靠性高，实用性强。     

集装箱码头计算机模拟模型概况

简要介绍了计算机模拟技术以及它在港口工程方面的应用。特别是针对几家国外咨询公司开发的集装箱码头的模拟模型，分别讨论了它们的特点和应用范围。最后结合例子，介绍了一航院CTSS模型的概况。     

集贲区域计算机联锁通信设计与实现

本文对首次在铁路应用的区域计算机联锁范围内的通信设计做了简要介绍，并针对区域计算机联锁的特点，阐述了行车指挥系统、铁路数字专用通信系统、列车无线调度电话（以下简称无线列调）在区域范围内的应用。