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711.
利用PCL语言查看船体剖面特性 总被引:1,自引:0,他引:1
PCL(Patran Command Language)语言为MSC.Patran的二次开发提供了强大的功能。利用PCL语言编写程序来计算船体剖面惯性矩、剖面模数及中和轴位置等剖面特性。 相似文献
712.
构建安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制是国家和政府在安全生产领域的重要决策部署,在城市轨道交通工程建设事故特征以及风险隐患双重预防机制建设研究的基础上,结合行业内安全风险管理和隐患排查治理的工作现状以及多种方法、分类实施的指导思想,提出针对不同施工阶段、不同施工环节、不同施工工种的双机制防控的具体实践方案,同时探讨提出轨道交通行业双机制建设实施关键点及相关建议,相关研究结论可为轨道交通建设城市双机制落地工作提供借鉴与参考。 相似文献
713.
714.
715.
为对船舶改装是否属于"重大改装"进行有效判别,对中国船级社(CCS)《船舶重大改装实施指南》(2016)和有关部委、主管机关的有关规定进行研究分析。厘清这些规定中蕴含的船舶重大改装的判别原则和思路,为业界普遍性存在的及将来可能出现的各类海船改装提供"是否属于重大改装"的定性判断依据。 相似文献
716.
针对缓波型柔性立管存在的波型较陡和浮子段张力较大的问题,对其进行优化,将单波构型优化为双波构型,运用集中质量法对改进前后的2种结构形式进行分析,确认双波构型在静力和动力响应下的张力及弯曲特性更优。在此基础上,对双波型柔性立管进行敏感性分析。在静力状态下,悬挂点和第2段浮子段末端对浮子段间隔和浮子段长度敏感;在动力响应下,悬挂段到第1段浮子段的张力变化和最小弯曲半径对浮子段间隔和大悬挂角非常敏感。研究得到的敏感性参数结论可作为缓波型柔性立管总体布置设计的参考。为提升缓波型柔性立管的性能,可合理增加浮子段与浮子段的间隔和悬挂角,但同时要满足规范的要求,避免关键部位动力响应过大。 相似文献
717.
718.
陈少甫 《湖北汽车工业学院学报》1994,(2):1-6
广义CAPP是根据工厂实际和信息需求分析提出的一种新概念。文中重点论述了广义CAPP的定义、系统的功能结构、关系模型和工作原理。它的实施不仅可弥补传统CAPP的功能不足之处,而且还可与相关的生产管理,材料管理和成本管理系统提供综合性信息服务,从而达到工厂总体最优化目标。因而它对我国CAPP系统的研究和发展具有一定的意义。 相似文献
719.
吉鹏霄 《郑州铁路职业技术学院学报》2006,18(2):43-44
本文介绍了在Microsoft.NET Framework平台上对象串行化的概念、串行化的基本类型以及自定义串行化的实现方法,并提出了软件开发中使用串行化应考虑的安全性。 相似文献
720.