全文获取类型
收费全文 | 315篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
公路运输 | 90篇 |
综合类 | 27篇 |
水路运输 | 57篇 |
铁路运输 | 129篇 |
综合运输 | 12篇 |
出版年
2022年 | 3篇 |
2021年 | 13篇 |
2020年 | 12篇 |
2019年 | 5篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 10篇 |
2014年 | 20篇 |
2013年 | 11篇 |
2012年 | 30篇 |
2011年 | 26篇 |
2010年 | 22篇 |
2009年 | 17篇 |
2008年 | 14篇 |
2007年 | 19篇 |
2006年 | 14篇 |
2005年 | 19篇 |
2004年 | 17篇 |
2003年 | 6篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 6篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
排序方式: 共有315条查询结果,搜索用时 250 毫秒
101.
102.
进气管的真空度与气缸的密封性能,排气系统的堵塞,空燃比A/F,点火性能,配气正时具有直接的关系,因此利用直空表检测和分析汽油喷射式发动机故障是行之有效的。结合具体实例说细地论述了利用真空表论断故障的机体方法。 相似文献
103.
104.
结构树和粗糙集相结合的车辆故障诊断系统 总被引:2,自引:0,他引:2
首先分别分析了结构树和粗糙集在故障诊断中的应用情况,然后考虑将它们结合起来,用结构树构造粗糙集的决策表,用粗糙集简化结构树生成的规则集,最后介绍了如何进行结构树和粗糙集相结合的车辆故障诊断专家系统的设计。 相似文献
105.
106.
介绍了别克GS轿车防起动控制系统的组成与工作原理,以及该系统故障的检测:如发动机不转动,防盗指示灯大约亮5s后熄灭;发动机能转动但不着车,防盗指示灯大约亮5s后熄灭;发动机能起动,但防盗指示灯不亮等故障的检测, 相似文献
107.
108.
The strata of Chengershan tunnel is mainly consist of the slightly cemented tertiary sandstone, the tun⁃ nel body passes through F 2 fault core zone. Geological disasters of mud outburst, sand gushing and extrusion of work face occurred several times during tunnel construction, so the risks are very high. In view of the core zone of F 2 fault with high pressure and abundant water, a variety of construction schemes were compared and analyzed in terms of technology, feasibility and safety, and vertical freezing technique was used for stratum reinforcement in the railway tunnel for the first time, furthermore the freezing scheme and tunnel support measures were studied, providing refer⁃ ence and guidance for similar tunnel construction.Mountain railway tunnel; Fault zone; Tertiary sandstone; Vertical freezing technique; Application © 2018, Editorial Office of "Modern Tunnelling Technology". All right reserved. 相似文献
109.
李晓芳 《铁路通信信号工程技术》2007,4(5):4-6,12
本文主要介绍了用于列车控制等信号系统设计过程中的风险管理技术,着重描述了风险的概念和分析的过程,并介绍了依据欧洲铁路标准EN50126中风险分析的要求,具体对联锁系统的安全通信子系统进行了风险分析实践的描述。 相似文献
110.
基于时序-神经网络的车辆变速器齿轮故障诊断 总被引:6,自引:0,他引:6
采用时序分析和BP神经网络,建立了基于时序-神经网络的车辆变速器齿轮故障诊断系统。通过对车辆变速器齿轮运行状念特征信号进行时序分析和特征向量提取,并以此作为BP神经网络的输入向量进行网络训练,从而实现变速器齿轮运行状态的识别与故障诊断。该系统应用于LC5T81变速器齿轮的故障诊断中,能够比较准确地识别与诊断出变速器齿轮的跑合运行状态、磨损运行状态和故障运行状态。验证表明该诊断系统有效、可行。 相似文献