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141.
基于GIS的公路定线多尺度评价方法 总被引:2,自引:0,他引:2
拟建公路选线主要取决于如何把地形,城市以及环境等方面的特点同几何设计方面的控制联系起来,通常,航摄照片,地形,地质和土壤等地图或数据将作为设计的参考依据。文中论述了基于GIS平台进行公路定线多尺度评价方法的可行性,并且对在此基础上发展的一种利用GIS和空间数据库进行路线走向多尺度评价的辅助决策工具。 相似文献
142.
143.
144.
GIS与WebGIS 总被引:4,自引:0,他引:4
对GIS和WebGIS进行论述,指出GIS是3S集成的核心,而3S是数字地球的支柱。电信网、有线电视网和互联网(Internet)三网融合促进信息调整公路的发展,GIS正从单机的桌面GIS向网络化发展,WebGIS将迅速进入千家万户,发挥其重要作用。最后给出一个WebGIS的实例。 相似文献
145.
天津港盐码头改造工程基桩施工工艺 总被引:1,自引:0,他引:1
在旧高桩码头改造工程中,采用打桩船水上沉桩时,需将旧码头的基桩自泥面处拆除,以满足打桩船作业时的吃水深度,而采用吊打工艺沉桩,可以适当减少该项拆除,本文详细介绍了吊打工艺沉桩的有关内容。 相似文献
146.
第三代移动通信(个人通信)已成为当前移动通信发展的热点问题。本文简要探讨了发展第三代通信的基本要求,并对第三代移动通信国际标准建议的现状作了简要介绍和分析比较。最后,对发展我国第三代移动通信问题提出了个人的看法供大家参考。 相似文献
147.
船舶自动识别系统(AIS)是“数字地球”时代的产物,它是以信息技术为先导,以多门类高科技为支柱的新型航海设备和系统。从90年代初开始,北欧、南非等国纷纷进行了技术和海上应用试验,但所采用的技术标准各异。IMO和IALA认识到有必要抓住这一新生事物朝规范化发展,因此从指导制订一系列技术标准、国际法规来规范和推动AIS的发展。现今,瑞典、南非、英美等发达国家均已建立了AIS示范系统,取得了良好的应用效果。AIS产品也日趋成熟。2000年12月IMO海上安全船员会第73次会议通过了SOLAS公约新第V章,其中第19条(船用导航系统和设备装配要求)中对船舶从2002年起装备AIS作了明确规定。因此,对AIS的应用研究和建设是一个十分迫切的使命。 相似文献
148.
国产新型13吨级民用直升机AC313由中航工业直升机公司组织昌飞公司、602所、发动机公司和系统公司等单位,按照"共同投入、共担风险、共同开发、共享市场"的原则共同研制。AC313直升机作为第三代民用直升机,其标志性的主要特征是经济性提高、机体和旋翼结构改进、 相似文献
149.
150.
自1997年斯巴鲁第一代森林人诞生至今已经历过两次换代,最早一代森林人的开发主旨是在保证高on road性能表现的同时满足多种路况需要,利用翼豹的底盘开发而成。由此便满足了在强调高操控性的同时兼具一定的通过性和越野性,充分满足驾驶者各种不同驾驶状况下的需求。 相似文献