MapInfo平台下的开放式高速公路GIS/MIS系统开发

章研究了基于MapInfo平台的具有开放性的高速公路GIS／MIS系统。以实际开发为背景，阐述了其地图桌面管理的开放性的设计思想及实现方式，并叙述了其数据结构特点。该系统本身及其设计思想都具有推广的前景。     

一种基于UML和Oracle8i的工程数据库的设计方法

详细讨论了工程数据库设计中的一些关键问题，提出了一种基于UML语言的工程数据库的设计方法。此方法可极大的提高工程数据库设计效率。     

沥青搅拌设备微机控制系统设计与应用

阐述了工业自动化控制技术的发展历程，沥青搅拌设备微机控制系统技术要求及常见的三种体系结构设计，着重分析目前国际上先进的高性能可编程控制器在沥青搅拌设备控制系统中的成功应用，并举例介绍其系统组成、基本功能、系统性能、控制界面、系统标定、图形操作终端等。     

高速公路智能化信息发布系统

主要论述高速公路智能化信息发布系统。信息发布系统的智能化研究主要反映在控制策略和体系结构的分级控制上。即信息发布系统所有发布的信息应该是由控制策略自动生成的，而不单单是人工键入的。这样，才能保证信息发布的准确性和实时性，分级控制体现了分级管理的原则和保证了系统的可靠性。     

谈ETC收费系统的体系结构及其特点

ETC（Electronic Toll Collection System）电子收费系统又称不停车收费系统或自动收费系统。它广泛采用了现代的高新技术，尤其是电子方面的技术，包括无线电通信、计算机、自动控制等多个领域。与一般半自动收费系统相比较，ETC具有两个主要特征；一是在收费过程中流通的不是传统的纸币现金，而是电子货币；二是实现了公路的不停车收费。即使用ETC系统的车辆只需要按照限速要求直接驶过收费道口，收费过程通过无线通信和机器操作自动完成，不必再像以往一样在收费亭前停靠、付款。本文从ETC体系结构出发，详细阐述了我省实施ETC系统应该注意的问题。     

城市交通规划地理信息系统设计

针对城市交通规划工作中涉及到大量的数据信息，分析现有信息管理方法的不足，探讨并建立城市交通规划地理信息系统，实践表明该系统能大大提高规划工作的准确性和科学性，且有助于充分利用现有数据。     

GIS在公路管理中的应用

随着我国公路里程的快速增长，传统的管理手段已经日益显得效率低下，本文介绍了GIS的强大功能以及它在公路管理中的应用，指出一旦将GIS引入公路管理将对日常建设、规划、养护等工作带来极大的效率提升。     

基于JAVA技术的交通地理信息系统研究

分析了Java技术开发GIS的特点，设计和实现了基于Java技术的交通地理信息系统。     

基于GIS的公路枢纽站场布局

章分析了在公路枢纽规划中应用GIS的可能性，提出了将MapInfo应用于公路枢纽布局规划站场布局的设想.     

GIS-DSS数据传输方法分析

在公共机构与企业级管理信息系统的研发中,利用GIS来增强功能和辅助决策的趋势日益成为研究者和用户共同关注的热点.在基于GIS的决策支持系统(DSS)应用中,在GIS与辅助决策结果之间的数据通信方法,因为关系到系统开发的效率与系统运行的整体性能而成为在系统设计时必须要解决的基本问题.