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221.
一种新的模糊逻辑代数系统 总被引:12,自引:0,他引:12
基于对模糊逻辑和模糊推理的系统研究,一种新的模糊逻辑代数-R0代数已于近期被建立,这为模糊逻辑提供了一种新的代数框架。文中对R0代数作进一步研究,给出R0代数的一系列代数性质,并澄清R0代数与其它模糊逻辑代数系统之间的关系。 相似文献
222.
目的 为系统完善地评估我国儿童视觉运动整合的发育提供有效工具。方法 引入VMI 4R测验 ,分层随机整群抽取西安城市健康儿童 1 798人 ,组成标准化人群 ,进行VMI 4R测验。并于标准人群中随机抽取儿童进行信度和效度检验。结果 编制了西安城市儿童VMI 4R测验的年龄等值、标准分和百分位常模 ;分半信度、KR2 0 系数、复测信度、评定者间信度检验的r值于 0 90~ 0 96之间 (P <0 0 1 )。效度检验中 ,VMI 4R与WISC R、WPPSI R、CRT、FQS、绘人测验呈中 高度相关 (P <0 0 5)。结论 调查结果显示VMI 4R测验结构稳定 ,信度良好 ,能有效反映儿童的视觉运动整合水平和特点 ,是值得推广的儿童智能筛查和认知发育评估的工具。 相似文献
223.
224.
探讨了非共沸混合制冷剂的传热性能,通过对比非共沸混合制冷剂和传统的单质制冷剂R32以及新型近共沸制冷剂R410A换热性能的差异,得到非共沸混合制冷剂R407C的换热系数低于R22以及R410A的结论,并且指出,额外的传质热阻是导致非共沸混合工质换热性能下降的主要原因.此外,还探讨了非共沸制冷剂所特有的组分迁移现象,指出了组分迁移现象发生的原因和制冷机组中可能发生组分迁移的区域,探讨了组分迁移对制冷机组性能的影响. 相似文献
225.
杨振中 《电力机车与城轨车辆》2001,24(1):28-29,40
论述牵引电机空载试验中轴承考核检查的重要性和主要内容,主要探讨运用共振解调技术和温升检测进行牵引电机空载试验轴承考核的方法。 相似文献
226.
FRP复合材料及其在高速列车上的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述纤维增强复合材料的基本构成和特征,介绍国外高速列车应用纤维增强复合材料的情况,提出了国产高速列车开发、应用纤维增强复合材料的见解。 相似文献
227.
应用双抗体夹心ELISA法测定了30例流行性出血热患者血清及尿液可溶性白细胞介素2受体(SIL-2R)水平。结果表明:流行性出血热患者血清及尿液SIL-2R均明显高于正常人(P<0.01);且与临床病程密切相关。尿液SIL-2R与尿蛋白变化呈正相关关系(P<0.01),可间接反映肾功能损害程度。尿液SIL-2R与血清SIL-2R具良好的相关性(r=0.542,P<0.001);且尿液具有取材方便,易于检测的优点。对流行性出血热患者的临床病情估计和治疗具有一定的意义。 相似文献
228.
介绍了一种基于GPS和GSM的铁路机车监控调度系统车载单元硬件的设计方法。铁路机车监控调度系统是铁路机车综合管理系统,具有对铁路机车的导航、调度和管理等功能。该系统的车载单元以PIC单片机为控制器,通过GPS模块获得机车的运行位置信息,再通过GSM模块实现与监控中心的双向通信。本监控调度系统对保证铁路机车的安全运行和合理调度具有重要的意义和实用价值。 相似文献
229.
东莞市城市快速轨道交通R_2线车辆选型关键问题探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
东莞市城市快速轨道交通线网由4条线路构成,具有明显的市域轨道特征,目前我国还没有市域轨道交通的相关规范。R2线是线网内第一条建设的线路,其车辆选型不仅是确定本线技术标准的重要因素,也影响线网内后续建设线路相关技术标准的确定。根据东莞线网的特点及R2线的客流特征,对R2线车辆最高运行速度、车型选择、定员标准、座席布置及列车编组等车辆选型关键问题进行分析研究,推荐采用最高运行速度为120 km/h的地铁B型车,站立定员标准为5人/m2,车门数量为3个/侧.辆,座席为横向座席与纵向座席混合布置,初、近、远期分别采用5、5/6混跑、6辆编组方案。 相似文献
230.