全文获取类型
收费全文 | 5069篇 |
免费 | 597篇 |
专业分类
公路运输 | 763篇 |
综合类 | 846篇 |
水路运输 | 448篇 |
铁路运输 | 3518篇 |
综合运输 | 91篇 |
出版年
2024年 | 20篇 |
2023年 | 57篇 |
2022年 | 90篇 |
2021年 | 194篇 |
2020年 | 222篇 |
2019年 | 205篇 |
2018年 | 106篇 |
2017年 | 215篇 |
2016年 | 211篇 |
2015年 | 263篇 |
2014年 | 433篇 |
2013年 | 330篇 |
2012年 | 514篇 |
2011年 | 450篇 |
2010年 | 324篇 |
2009年 | 273篇 |
2008年 | 307篇 |
2007年 | 398篇 |
2006年 | 350篇 |
2005年 | 220篇 |
2004年 | 169篇 |
2003年 | 109篇 |
2002年 | 51篇 |
2001年 | 45篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有5666条查询结果,搜索用时 62 毫秒
321.
体外预应力加固T形刚构桥 总被引:2,自引:0,他引:2
体外预应力技术施工方便、经济可靠 ,能有效地提高现有桥梁承载能力、改善结构性能 ,因而在加固既有桥梁中广为应用。该文以紫坭大桥主跨T形双悬臂刚构成功应用体外预应力加固的实例为背景 ,说明利用体外预应力加固同类结构的设计、施工及其监控方法 ,并从设计思路出发 ,强调施工监控的重要性。 相似文献
322.
323.
高速公路主线流量对入口加速车道设计影响分析 总被引:6,自引:1,他引:6
提出了以高速公路加速车道合流等待理论为基础的加速车道长度设计方法和以排队论为孤入口匝道交通控制方法。这些方法克服了传统方法中忽视主线交通量的情况,特别是在主线较 挤的条件下加速车道上排队的情况,地正确地设计加速车道长度,避免交通拥挤和 交通事故有一定的理论意义。 相似文献
324.
汽车车身柔性装焊生产线探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了建立汽车车身柔性生产线的必要性,指出了车身装焊生产线是汽车车身柔性生产的关键,从工艺设备、工装夹具、机械化输送及自动控制几个方面控制实现柔性汽车装焊生产线的措施。分析了柔性装焊生产线-车身生产发展的趋势,论证了计算机是实现柔性自动控制的核心。 相似文献
325.
326.
327.
陈玉华 《西南交通大学学报》1988,(3)
本文详细介绍了利用局部曲线拟合的多变指数法修正示功图上止点位置的原理及特点,作者在数学处理上作了简化并编制了计算机程序及绘图程序,使之实际操作简单、便于应用。上止点位置的精度可达0.05°~0.1°CA,本文最后提供了一个实例说明该方法的具体应用。 相似文献
328.
针对目前铁道部有关加强行车安全的文件与设计概算编制规定不协调的问题,笔者提出了自己的看法. 相似文献
329.
本文在相交凸多面体隐藏线消除方法研究的基础上.运用体素构形的方法.进一步探讨了凹多面体的数据结构以及凹多面体在不同情况下隐藏线消除的可能性,从而建立了一个任意平面体的消隐系统. 相似文献
330.